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Jia77

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由 Jia77 发表的全部内容

  1. 恩,到时候公开招标, 第一突击队, 第二突击队 等等
  2. 我个人认为二战中,欧洲西线的天空,是最精彩的。
  3. Jia77 回复 kkbct 的 主题 于 硝烟里的年华
    等我想想办法.
  4. 光前面那块"玻璃",就不是谁都能造出来的.
  5. 我机器烂,没玩过………… 其实像IL2常用的英文不多,万事都是开头难。
  6. 看看顶置帖子. 买杆一顶要慎重!!!!
  7. 昨天有事回家太晚了,没有上来,今天一看,坛主在IL2区“HIGH”了一下 对坛主的感谢如滔滔江水连绵不绝,又有如黄河泛滥一发而不可收拾。 周末设个下载顶置帖,全都“造册载入”!!
  8. 哇塞,这个帖子很有意义, 1、高高手出现在了这里,我要表示欢迎!(和他套套近乎,以后买杆可以便宜点) 2、民航类摇杆太诱人了!不过肯定很贵, 有钱的福婆在哪里啊!给我弄一套我就倒插门!!
  9. 其实LZ不必在意,我已经飞了一段时间了,有一定经验,并且使用摇杆,而LZ刚刚开始飞行,还只能用手柄,这就像在一个足球场上,我用AK47,LZ用弹弓,互相对射一样不公平,在这样的条件下一切竞技性都没有实际意义。 不过我感觉LZ确有两手,在整个下午的飞行中,无论是狗斗和任务,LZ没有出现过一次失速,也没有一次俯冲攻击地面目标时坠毁,(用的是手柄!!),在被攻击时会利用零式的机动性做急转和负G机动躲避,这确实不是偶然的。 记得我刚开始玩,用摇杆还会经常失速,或者俯冲时拉晚了撞地。 主要是我一看到日本飞机就控制不住自己,有可能下意识的激发了自己的水平。 我也截了几张图,发上来看看: LZ挂着1800磅的炸弹呼啸的冲向战场!!!!!!! LZ在起落架被地面火力打掉后安全迫降. 第二次全体安全归来
  10. 不是吧,我记得是我感到你们有合伙围殴我的倾向,于是就闪了. 其实我不算厉害,经常被人打的抬不起头来,我也在不断的学习,探索和练习之中,并且我更喜欢IL2中的娱乐性,即可以满足爱好,又可以娱乐交流.
  11. Jia77 回复 kkbct 的 主题 于 硝烟里的年华
    哇,很不错的视频, KK把它传到国内的网站上,我把它加到顶置帖里去.
  12. 呵呵,弄不了也没事,就是问问,等有机会去拜访一下你们的BOSS , 现阶段还没有计划去招揽天下英才,先把竹蜻蜓俱乐部的架子搭好再做考虑比较好.一无所有的怎么和大家交流
  13. 关于X52的设置,我建议LZ先采用设置几个常用功能到键位上,看看能否正常使用,然后逐渐增加,并且仔细看看说明书,注意在设置完成后,不要按那个"恢复默认"的按钮。 可以把顶置帖中的键位设置中文表编辑成个文本,然后打印出来,应该不算困难。 关于起飞,由于不同飞机的起飞状态各不相同,所以也比较复杂,我个人的体会是:总体来讲,起飞的主要难点在于利用尾舵控制住飞机始终在跑道上滑行, 一般来说起飞开始阶段,速度较低而扭矩大,飞机容易跑偏,这时需要较大幅度的踩舵,随着油门的增加,滑跑的速度逐渐升高的时候,就要减小踩舵的幅度,以做微调,这时踩舵的过程要柔和且有过渡性,不能猛地向左猛地向右,感受一下飞机的惯性,当飞机向左偏的时候,向右踩一定幅度的舵,在机头回归航迹的前一两秒的时候,收回一定幅度的右舵,(但不是完全收回) 要始终带着小幅度的舵来抵消扭矩,直到机尾抬起,机身水平,速度达到起飞要求的时候,拉杆离地。 SPD 和ALT都不显示是应为在难度设置里关掉了,你可以看看顶置帖里相关的内容。 http://www.fpschina.com/index.php?showtopic=14150
  14. 大家不要在意这些,这个平台就是用来交流的,不能因为一些小小的失误就阻碍了正常的交流, 谁能做到无所不知,永不犯错呢, 本人不就经常看着"双发"飞机说"四发" ,指着J10叫"水平尾翼"么
  15. 俺也经常一头"钻进"航母的第二层甲板
  16. 哇塞,F4U降护航航母,LZ在"严酷"的锻炼技术啊!
  17. 恩,纪录和观看录像,是一个比较好的提高技术的途径,当然了,也要有娱乐性。
  18. 哈哈哈哈哈哈,是那个叫"扎鸡"的吧
  19. 没什么可怕的, "一切反动派都是纸老虎" 1000架J6干他一架F35, 玩不死他!!!!!!!!!!
  20. 我下载了一个,不过由于机器太差没有装,应该是先解压成两个镜像文件,然后再用虚拟光驱安装.

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