火星皮
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英山山川秀丽，自然景观异彩纷呈，文化史迹沉淀丰富，极具发展旅游产业的市场潜力。中国著名道教文化圣地、武当南宗发源地、中国武当武术最大的基地南武当山就在英山境内。大别山主峰天堂寨（海拔1729.13米）、二峰大同尖（海拔1698米）均在英山境内，原始生态面积占英山版图面积1/3以上。主峰天堂寨东面的龙潭河谷长12千米，上下落差800米。龙潭飞瀑叠叠，怪石奇峡重重，清冽泉水潺潺。谷险潭深，雄奇险峻，风景独秀，被誉为“华中第一景”。二峰大同尖东面的桃花冲林区幽深秀美，生长着3000余种植物和600多种野生动物，是华北、华中、华东三地植物汇集地，为全国七大基因库之一。春季姹紫嫣红，夏季绿满山川，秋天红叶满坡，冬季冰花怒放，景色等级与庐山、峨眉山、张家界等著名风景区媲美。大别山生态旅游区被定为国家和省生态旅游发展重点。
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在县城,我发现都喜欢找有液晶的网吧上,自然价钱比不上城里,2块/h,今天在湖北黄冈英山,网吧的配置是sp2800+,512ddr,c51共享128m内存...这样的配置打cod4是什么感觉?
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为什么我到过的网吧都没cod4 不是想玩，比如现在这家网吧配置：菜羊2g，512，mx440... 其实是想大家了 不知有人想我的蒸蛋没
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Day6 山城大雨 早上挣扎着起床,已快8点. 洗漱完毕,看看窗外,一片宁静祥和,可以出发咯. 退房的时候问了问去长沙的路,省得待会找不着北. 本来出行前计划在每个地方盖邮戳,寄明信片,可是出来才发现邮局不好找,找到也是邮政储蓄. 吃早餐,一客小笼包,老板问稀饭要不,要了,最后多给了1块钱. 消费陷阱啊. 离开衡山,便开始下雨,只好放慢速度,今天有些冷,穿长裤长衣出来. 13km/h,很悠闲,一路走一路哼哼自己编的小曲. 这小雨权当增添旅途乐趣吧. 不久后,天骤黑,雷声不断,糟糕,大雨要来了. 冒着雨骑行一段路,经过间小店,看到门口有不少车车,但不见人,便未停留. 雨越来越大,不得以只好在路边个荒废的破屋下躲雨. 11点. 12点. 瞌睡,冷,站了一个小时,雨终于变小. 继续上路,碰到几个周末出来短途游的学生,他们往衡山去,下车打个招呼便赶往湘潭. 来得及的话傍晚就能到长沙. 不想吃东西时路过很多小吃店,饿了却满大街找不到吃的. 下午3点在湘潭城北的市场外买了4个包子,没法,一路上找不到啥吃的. 就在店外吃包子,引得旁人议论,笑笑,应答. 问我出来干啥,我说锻炼吃苦. 有个女人说想出名呗. 出名的方式有很多种,我还不至于这么累自己. 此时雨下下停停,反正裤子脏了,就加速赶往长沙吧. 便一路20+的时速前行. 裤子一定很脏了. 长沙 进入市区已是5点. 进城这路很宽,单车道划分在人行道旁. 可是单车道变停车道了,只好在人群中穿行. 人好多,而且路上单车都好少. 买了个地图,问问路. 其实长沙的大路挺容易走,有很详细的路牌. 进长沙第一站是天空俱乐部,感谢店家的热情招待,然后介绍下自己,擦干净车,上上油. 车就搁车行一晚. 晚上在网吧更新日记,11点才去找住店. 幸好不远就有住店,洗了热水澡,看看电视便睡觉了. Day7 Rest 早上睡至9点多,在一间清真店吃碗牛肉面,便去上会网,至12点. 之后便去天空待,下雨,哪也不想去. 看他们装车,陆陆续续来几个车友,据说在为比赛做准备. 半懂不懂的听他们用方言交谈,看他们装车拆车. 有些冷,十几度的天仅一件单衣. 闲着无事,翻阅书架上的单车志打发时光,直到6点. 晚餐大家aa,菜不错,是出行来最丰盛的一餐. 谢谢天空的款待. 今天吃了槟榔,难受,胸闷,以后不碰这玩意了. 9点多便睡觉,天亮继续赶路. Day8 火星路 早起,听到隔壁俩情侣撒娇,下着小雨,依然要出发. 看地图,G107的方向基本确定,上路吧. 绕啊绕,来到地图上G107所在,却发现正修着路. 看到有公车从一旁小路驶入,便也进去了. 又是绕,走过一段泥泞路后,发现不对. 看地图,此时过来个保安,说这就是G107. 看着除了泥土还是泥土的路基,这,就是离开长沙的路? 修了多长,不得而知.也许只是一小段,那我可以越一下野. 事实证明,公路车越野的想法很白痴. 方骑十余米,后轮便给泥巴卡住. 扛车吧. 好久未与泥土如此亲近. 雨开始下大,淋着雨,扛着车在泥泞中深一步浅一步,四望无人,有种无助的感觉. 好辛苦. 看到个工棚,有人,进去问,G107怎么会这样. 这是新G107,走错了,老107在高速那边,得回头. 扛着车离开泥巴路,走到片荒废的居民区中,因修路拆迁了. 好安静,误入一户人家庭院,给狗狗叫,三只小狗,还好不是大狗狗,不敢靠近我. 真要给咬就惨了. 又一段绕来绕去的路,终于回到原先问路的地方.然后折返,往高速路去. 离开时发现个牌子,火星路正在维修,给您的不便... 沿途又问询,终于找到G107. 已是12点,在路边吃份炒饭,便离开长沙. 看来今天只能赶半天路了. 雨天骑行 今天的雨下下停停,时大时小. 好不容易离开长沙,已是12点,只能赶半天路. 路上看到二位骑行者,打招呼. 可惜相向而行,自阳朔后便未发现同路人. 人多有个好处,住店便宜,吃得也好些. 今天差点有放弃的念头. 其实让自己想放弃的不是泥泞中扛车,不是淋雨,也不是独自在外. 只有自己让自己放弃. 困难的时候,想想自己走过的路,想想自己的目的地,就突然有勇气继续向前. 下午来到新市,沿途看到很多废品垃圾堆在房前,有人分类归选. 不知道那些二手鞋衣服是不是也有从这里出来. 在新市找到住店,老板人很好,帮我洗了车,他说也见过骑车的,但没见过我这种车. 车洗了,人洗了,衣服也洗了. 晚上吃了不辣的麻辣烫,穿着短袖在外边晃,十几度,不觉得冷. 9点多就睡觉了. Day9 雨 早上起来,下点点小雨. 这点雨没事,上楼收衣服,虽然未干,带走晚上再晾吧. 同老板打招呼,捡好包去取车. 突然一阵风,下起不小的雨. 老板说今天天气预报说有大雨. 还是回楼上待会吧. 听电台,到了中午,看到雨小了,背上包下楼. 到楼下又下起大雨. 看来老天想留我. 那就再加一天吧,明天再走. 希望下雨天早点结束. 新市 因雨在此多留一日,这是计划之外的,我并未打算在此停歇,亦无计划在此停一日. 人算不如天算. 听一整天电台,顺便有机会欣赏这小镇. 印象最深的便是蛙鸣,全是未听过的,真想有机会再骑上车,带上录音设备到处记录不同的声音. 其次是房顶,全是瓦片屋顶,很古旧. 这有个屈子祠,便是纪念屈原的祠堂,可惜身上钱不够,白天下雨也未出行,便没机会一睹伟人宗祠. 晚上在国道旁吃晚餐, 黄瓜炒肉丝,终于发现饭店的菜可以比我做的难吃,咸,肉也不新鲜,还死贵. 最后结帐时米饭还收了1块. 果真不能在国道旁吃饭. 据说明天不下雨了,今晚早些休息,早起继续赶路. Day10 太阳上岗了 早上起来,地干天明,很高兴,可以赶路了. 吃过早餐,三块钱的米粉,有个煎蛋. 此时身上仅剩一块钱. 算是体会到一份凄苦. 离开新市,向岳阳前进. 地不湿真好,一路26的时速向北. 看到路上的小洋楼,想起程公说的,其它地方乡下的房子都比广西城里的好. 经过一条河,有告示牌说保护母亲河,河边却有一溜挖沙船在施工. 旁边还有条废弃的桥,估计年事已高,停用了. 新市到岳阳这段107挺平坦,没啥大起大落. 路上给狗吠,发现路边的狗很危险,要给咬一口真惨了. 岳阳 11点半进入岳阳市,车子链条干涩,想起在长沙天空时店长说岳阳有个阳光,在步行街,便进去找找. 当然得问路,好,过个洞口往右,再一直走. 居然没迷路,顺利找到步行街,但是车行在哪. 绕步行街一圈,没看到阳光车行,却发现了个大行店. 进去问一问,既然是同行,肯定知道. 就在前边不远,有个小巷子. 谢谢你. 进了个小巷,找到底,步行街,没看到车行. 又绕步行街一周,寻遍每个巷子. 感觉还是最初那巷子符合大行店长所述. 便返回,找一圈,问人. 这附近哪里有卖单车的? 哦,就在那边. 还真不显眼,在角落,门口还没有招牌. 同店长打招呼,接过油,给链条上油,店长忙着装车发货. 上好游,腹中空空,去吃午饭,点几蒸菜,进湖南至今一直有看到,终于第一次品尝. 还是城里好,吃的东西便宜又饱肚,还好吃. 用过午餐回到车行,抹防晒霜,太阳比较辣,不想手腿再晒伤了. 已近2点,今天要赶到赤壁,还100公里. 同店长道别,临别前他给我拍了照,会发往我邮箱. 谢谢你了,岳阳阳光. 还好岳阳城内路牌明确,一条大道直通G107. 为什么来的时候不这样走,白绕那么远. 离开岳阳,回到G107,2点. 向100公里外的赤壁前进. 进入湖北 岳阳阳光说G107入湖北后很好走,不假. 这路宽阔干净,同高速路有得比. 想加速,却发不起力. 已是4点多,非常怀疑能不能在天黑前赶到赤壁. 想想开心的事,看看路旁的茶树,鼓舞自己. 离赤壁还有20多公里,5点. 今天的行程终于要见头. 赤壁城外,收费站前,左眼不幸给飞沙击中,顿时泪流不止.(当天晚上一直在流泪,直到睡觉起来才好,但眼睛肿) 就这样欢迎远方的来客? 在赤壁住了间10元的店,条件自然不用说,我也累,懒得洗澡直接上床,省下的钱进超市买了些补给. 明天向武汉前进! Travellers 今天看到二队人,一个人. 一队老年休闲车队,没打招呼,当时我骑得很快,突然看到他们,就没停下,不知是哪里的老年骑协. 然后在临湘路上,碰到个人,长跑2万里迎奥运,手上提着双破鞋,估计跑很远了,路过,停下,说声加油,为他,为我,谢谢. 快出湖南,迎面来2伯伯,晒得黝黑,朝他们挥手. 愿所有出行在外的人安全快乐.
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Day4 客房服务？ 大半夜给闹醒，好像有人在敲门，警醒，听到一男二女的声音，想肯定没好事，未理会. 我当然不需要客房服务，我只想好好休息. 结果给闹到快2点. 早上起来自然是没精神了. 瞌睡啊. 吃了半碗超辣的米粉,9点,迎风出发,心想既然几天没休息好,今天只到祁阳就好,136公里. 离开全州一级公路,进入安静的国道,货车和长途客车大多走高速,这段国道便显得格外清闲. 今天的路还行,虽然也有爬不少坡,可以用翻山越岭形容,可至少还有下坡路,比昨天好多了. 不知是不是没休息好,腿使不上力... 骑了不久,看到高速公路,和湖南界牌,湖南人民欢迎您. 12点多肚子就叫了,早上吃得少,在黄田铺路边叫了个小炒,8块,莴苣笋炒肉,一小盘.是不是国道旁的东西都比较贵... 吃饱休息下便继续赶路. 又是迷路 2点多抵达永州城外,看路牌,左转进城区,直走去长沙 道县. 我当然要往长沙去. 直走,一段下坡路,将近45的时速紧跟一辆校车大巴,车上的孩子们还叫我骑快点. 骑了几公里,发现不对,只有G207的路碑,我的路线根本没有G207啊,莫非? 拿出地图,果真,走错了,顺着G207是道县,可道县在南边... 我要往北上呢,刚才的坡白下了. 辛苦的爬回去,进入永州零陵区. 给我印象很深的是零陵古城,倒不是因为其宏伟或是古老,而是那4个不和谐的"零陵古城"大霓虹灯牌. 找不到G322,索性买个地图,顺便学当地人口音问路,可我发现我会讲,但是听不大懂. 先继续向前走吧,说不定有路牌啥的. 又走错了方向,走南边了,还好在看地图的时候我这身行头引来了路人,经过热心指点,重新回到正确方向. 在陌生的十字路口,坚定方向很重要. 到了一个路口,无法确定该继续直走还是右转,在街头驻足,看地图,时逢学生上课,又吸引不少好奇目光. 看到路对面有去接履桥的巴士,过去问询,一直往前走. 一直往前走,经过数个十字路口,直到一个转盘,在路牌上,看到了G322,衡阳. 重回了G322. 下午便是更多的上坡下坡,手和腿给太阳炙烤着,红红的,天啊. 5点多抵达祁阳,进城找住店,这县城在湘江边. 找到住店,报平安,这店比较偏僻了,该没有推销客房服务了吧. 出去走了走,吃了麻辣烫,第一次吃这东西,真辣. 回去后发现后胎又蔫了. 换胎,看了会电视,睡了. Day5 瞎走 早上起来,肚子不舒服,换上衣服速度去卫生间解决,看来我娇嫩的胃对辣东西挺抵制的. 还是瞌睡,昨夜虽然10点多就睡下,但11点多又给闹醒,街那头该死的警报响了一个小时,窗外还有来来往往的大车... 出发,当然,第一站是给肚子加油.在路边吃粉,牛肉粉啊,5块,怎么都吃到贵东西了. 沿着昨天进城的路回走,走了不远,看到G322路碑,当即调头,找寻下一个碑. 可惜,又走错方向,走西边了. 不能因为那条路好就走上去啊... 然后又绕回到住店的地方,问路,往北走. 离开祁阳,绕了10公里才出去. 肚子又闹起来,感觉有些冷,前天从桂林出来时就刮起北风,降温了. 便一路吃力骑,一路瑟瑟,找厕所. 在一加油站厕所解决了问题,顿时觉得身轻如燕,一路发力. 今天的确骑得挺快,中午也就吃2个饼,一路以25的时速向前,下午2点就抵达衡阳. G322上的旅途便告一段落. 赶路 G322 108 这是早上在祁阳街头看到的. 今天要赶到衡山,160多公里. 然后今天基本是22公里的时速在赶路,看到G322从3位数到2位数再1位数,直到踏上G107. G107很好找啊,进衡阳后沿路牌走,便是收费站,然后是正在修补的G107. 我将要在这段国道一直上到武汉啊. 此时下起雨,气温骤降,冒雨前行,肚子饿了,不够维持体温. 饥寒交迫啊. 呼出的气已经可见,这温度可想而知. 107路上好多补丁,两旁又是石渣玻璃堆,想想这几天给扎破的胎,便斗胆上快车道边缘. 大不了有车鸣笛时压压石子好了. 又饿又冷,拿出压缩粮,补充能量. 这才恢复了些体温. 看到衡山 在G107上远远看到衡山,云雾缭绕,但是南岳给我的印象便是朝圣胜地,因为一路上都有见卖香的. 经过风景区岔路,问询,县城还有15公里,在这边再看看南岳,看到了,记在脑里,就当经历过吧. 淋着小雨进入县城,县城路不宽,一路是众人议论和目光. 其实车站旁边就不少住店,但我还是进城去了. 这住店啊,一找就是一个小时. 其间下起大雨,饿,冷,只好先吃晚餐. 花了4块吃了碗饺子,然后在路边发现个招待所. 30元一晚,虽然条件一般,看起来还是挺清静没什么人的,天色又暗了. 今天就在这住下吧. 还好有热水澡洗,洗完澡看了会电影,便睡觉了.
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Day3 一路向北,一路爬坡,一路迎风 今天是出行第三天,问我有什么感觉,很累. 早6点半醒来,而昨夜将进12点才入睡. 又是瞌睡的一天. 出发,在路上二次遇到之前在阳朔见到的宿州老年团,打招呼,并记下宿州老年骑协副会长电话. 可惜,我记错路线了,我并不经过宿州,自己检讨下,但有机会会去的. 离开桂林不远便感觉到,今天风特大,还是北风,吹得我车头摇晃.虽说比较凉快,但风阻太大,骑车费力,也骑不快. 后来才发现,今天不止风大,一路上除了爬坡还是爬坡,几乎没有下坡,码表上的最大速度仅为28.8km/h... 所以今天只骑了132公里,比原计划少一站,不然现在就在湖南境内了. 今天这段路,只能说很好很折磨. 又开玩笑? 我发现后轮对我发脾气,昨天崩辐条,今天玩扎胎,明天呢?有事好商量吧. 今天这段路据说是一级公路,恩,快车道是一级,非快车道虽说有水泥,我看石渣和碎玻璃也不少. 当然,为了生命安全,我还是远离那些飞快的货车骑路边压石渣好了. 爱车就委屈你了. 第一次换内胎,折腾好一会,看时间,5点,看来今天注定在全州过夜了. 入县城,住店,25块单人间,扛车上5楼,洗澡,晚上在县城转转,一碗馄饨,吃完来网吧更新日记. 虽然这里的话我听得懂,还是别装本地人说话吧,别人听不懂我不知是哪的口音... 回去抹药,手腿给晒伤了. 更新路线状况: 柳州-桂林,走323国道,经鹿寨,荔浦,阳朔,总行程240里到桂林市内,一路路况不错 桂林-全州,一路爬坡,路况...中间很好,两旁不理想,鉴定完毕. 9点,回去睡觉咯,今天要好好睡睡.
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Day2 不安的夜 楼下很吵，另一个人鼾声很大... 而且未到6点便起身. 早点，小笼包，之后同重庆车友骑至阳朔外便告别,我得继续在城内转悠,直至8点,邮局开门. 买明信片,邮出2张,盖邮戳留念2张. 就离开阳朔前往桂林,8:20分. 开玩笑? 路上,"嘣"一声,辐条断了,低头后看,轮圈摆摆,果真. 这就是号称很坚固的不锈钢辐条么... 不过想想,车子到现在行程已1300,断个辐条,很正常. 只要车在路上别散架就好. 中午抵达亲戚家,今天就在此休整,下午入市区找车行修修,希望刀圈未变形. 迷路 看来在陌生的城市路口,迷路是永恒的主题. 乘28路公车到七星公园附近,找到阳光车行,问询,无扁辐条,哪里还有大车行?这里,这里,这里...我在旁边买来地图,车行的人给我圈出当地知名车行. 先到最近一家,问,无扁的,但有合适的圆辐条,行,换上去.但是调圈比较麻烦,晚上带车来找大师傅吧,顺便看看需要维护不. 再拿上三支做备用,不客气,收3元材料费就好. 这是我们的名片,飞乐驰车行. 拿起轮组,道谢,返回住处. 自然是迷路了,不知搭乘哪一路公车,看地图,也看不出名堂. 11路,99路,到好远哦. 几个站后,下车,搭错空调车,2元. 还好下车后在对街路边发现28路. 就那样拿着个轮子顶着烈日走了几条街,很帅气是不.
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启程 虽然,一晚上没睡好,还是得出发. 天气很好,适合出行,向妈妈道别,拿伤象征吉利的红包后,背包启程. 与上次南宁之行一样,背包累,骑公路车亦累,为了速度牺牲舒适 离开柳州,欣赏沿途山水田园风光,向桂林出发. 消失的G322 原计划往G322上桂林,只用160多公里,可惜. 沿G322到地图上的分叉点,路牌也有:黄冕.这是地图上322国道经过的村子. 走上去一公里,发现不对,无里程标和...水泥路. 这是国道?很难相信. 还是折回323,走荔浦,阳朔. 很幸运,在阳朔外遇到三伯伯,重庆北培,打招呼,从海南回重庆,还同路到湖南. 第一天,眼镜摔花了,手腿也给晒黑了,我要买防晒霜! 回去睡觉啦 大家该奋战的继续奋战,该做运动的运动去 爱咋咋地
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你有没有见过新品牌机光驱不读碟?或者是新拆封的光驱第二天客户上门找说读不出碟要求退货? 因为 碟片和机芯会有兼容性问题
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