海喷火的确漂亮

海喷火射出子弹满天飞。

飞机马力大，速度快，主要是火力狠，打中敌机就可以冒烟，我还挺喜欢这款飞机。

干吗打自己人？？

喷火的优势一个是速度快,一个是盘旋性能好(翼载小},火力强,有两门20MM机炮,视野好.但也有缺点,发动机不可靠,过热后容易拉缸,容易受损,低速下性能不稳定.

干吗打自己人？？

拿来练枪！！！:rifle::rifle:

喷火的优势一个是速度快,一个是盘旋性能好(翼载小},火力强,有两门20MM机炮,视野好.但也有缺点,发动机不可靠,过热后容易拉缸,容易受损,低速下性能不稳定.

楼上的挺熟悉海喷火嘛！呵呵！！

不过她的确低速稳定性不好，老感觉她想跳海，往海面冲，好几次速度太低，

一不留神就冲到海水里了。

20MM机炮的弹道清楚，比较不错。

但是所有的喷壶的发动机都很难过热的 即使过热，收油到70%很快就凉了

小小提示一下楼主 海火和其他喷火一样是有加力的 按“W”开启

多谢提醒楼上的，下回用加力起飞，挂上500mb的炸弹！！！

呵呵,近来海喷火,很"火"嘛.

发动机+力?" W "键? 我用PS2手柄玩怎么没觉的有什么能加力啊? 难道是我把飞行真实效果关了的原因? 的确有时候感觉旋转不过电脑

继续给喷火加热。。。。。。。 :wooz: :wooz: :wooz:

发动机+力?" W "键? 我用PS2手柄玩怎么没觉的有什么能加力啊? 难道是我把飞行真实效果关了的原因? 的确有时候感觉旋转不过电脑

我也不太清楚，发动机100%好像不能在升高。

我按“W”后，有黄色的字母在闪动，

好像作用不大，那位老飞行员告诉我们该怎用？？？:hmm:

发动机加力,其实作用很有限,在摆脱敌机的时候会用到,有些飞机没有.

加力不是像涡喷或涡扇发动机那样,一下加力提高那么多,它只提供10%左右的动力,很有限.

发动机加力,其实作用很有限,在摆脱敌机的时候会用到,有些飞机没有.

加力不是像涡喷或涡扇发动机那样,一下加力提高那么多,它只提供10%左右的动力,很有限.

电脑没有数字显示，按楼上的说法实际上还是有用的，可惜没什么感觉！

个人感觉喷火的加力在航母起飞和后期一些型号的喷火起飞阶段的作用是很明显，像海火3和喷火9C这两种开了加力以后在离地以后机头下沉的现象会有明显改善。另外在缠斗中喷火的加力的作用也很明显。

再有就是喷火的加力和P51、P47的不同，它的加力是无限的 ，可以一直开着。有总比没有好，不是吗？

加力的效果可以从螺旋桨转速表和进气压力表的变化看出来。

在盗链一张DOF的喷壶的座舱仪表识别图。

请问楼上的飞友，那个“W”增压，到底有没有实际增压效果。

感觉好像没变化。

在盗链一张DOF的喷壶的座舱仪表识别图。

我刚好正犯愁看不懂英国人飞机的仪表，今天晚上好好研究。

编辑于 2007年7月2日 05:362007年7月2日 由 IL2-Aviation

请问楼上的飞友，那个“W”增压，到底有没有实际增压效果。

感觉好像没变化。

绝对有 你可以在飞行中开启和关闭加力来听听转速变化产生的声音变化

编辑于 2007年7月2日 06:392007年7月2日 由 Deadman-DOF

TO 10楼 如果你打算一直飞下去的话，最好买个摇杆。

个人认为，这个比较象鸟，可惜这种姿势飞不起来。

:prop::prop::prop::prop::prop:

0式在机翼折叠的情况下也能飞起来.

绝对有 你可以在飞行中开启和关闭加力来听听转速变化产生的声音变化

的确有作用，感觉马力大了点点。