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P-47雷电战斗机

　　二战著名战斗机。共和公司于1939年11月开始研制，1941年5月6日，P-47B首飞成功。试飞证明，该机在 5,000 米以上的高空可以400公里／小时的速度盘旋，高空机动性能良好；并在8,470米的高度创造了时速为690公里 的最大平飞速度纪录。试飞后，P-47便有了“雷电”的绰号，并签订了第一批生产合同。

　　1942年5月，P-47正式批量生产，一代名机从此开始走向成熟，飞往世界反法西斯战场的前线。P-47飞机持续生产到50年代初才关闭生产线。

　　1942年末，P-47“雷电”战斗机开始交付部队。1943年初开始投入欧洲战场使用，P-47在欧洲战场上不但为轰炸机护航，而且也用于对地攻击。在欧洲南部的地中海战场上，P-47作为 P-40的替代战斗机，于 1943年11月加入战斗，也立下了不少战功。

　　1944年春天、两个P-47战斗机大队被派往中国成都地区，主要任务是为B-29轰炸机护航。在持续两年多的战斗中，P-47 对日本战斗机的作战连连取胜，使日军遭受重大损失。1945 年初，新的 P-47N 远航型投入使用(作战半径达 1,600 公里)，正赶上参加对日本的战略轰炸，在火攻日本的行动中立功不小。

　　P-47诞生于第二次世界大战中期，先后发展了多种型别，各型生产总数达 15,683 架。

　　长度：10.7 米。

　　发动机：一台星形 18 缸活塞式发动机。

　　起落架：后三点式。

　　机翼长：12.4 米。

　　武器装备：两侧机翼前各装有 3 挺口径为 12.7 毫米的白朗宁式机枪，每挺备弹 200 发以上。P-47D 型飞机两翼又各增加一挺，使机枪总数达到 8 挺，此外机身和翼下还没有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等，最大外挂量为 1,135 千克。

　　作战半径： 400 公里。

　　续航时间： 2 小时。