2006年7月25日 06:422006年7月25日 最下面有制作图纸~~ 前轮驱动 后轮导向 Основные элементы рам — трубки от раскладушек. Сварка в конструкции почти не применялась. Все основные соединения выполнены на винтах или заклепках. Приводной коленчатый вал изготовлен из стального прутка Ø10 мм. Колеса и руль пластмассовые, заимствованы от детского велосипеда «Трактор»; от него же взята и задняя ось. Рулевой механизм и опора качения передней рамы выполнены на подшипниках. Сиденье согнуто из винипласта и крепится к передней раме в зависимости от роста ребенка. Трубчатая конструкция веломобиля придает ему сходство с автомобилем типа «багги». Наличие широкого сиденья со спинкой, вертикальный вал руля, руль со звуковым сигналом, наконец, наличие четырех колес — все это вместе взятое дополняет «автомобильный» вид конструкции. Главное достоинство веломобиля — это возможность его быстрой разборки и сборки. Для разборки необходимо отсоединить поводок рулевого механизма от вершины V-образной рамы, повернуть ее на угол более 45° и вытолкнуть из опоры на перекладине. Расстояние между колесами выбрано таким, чтобы в сложенном положении они не мешали друг другу. «Переламывание» веломобиля происходит сначала вокруг вертикальной оси, а затем — со сдвигом вниз — горизонтальной. Детский веломобиль: 1 — рулевой механизм, 2 — сиденье, 3 — передняя рама, 4 — задняя рама, 5 — переднее колесо, 6 — заднее колесо, 7 — коленчатый вал, 8 — задняя ось, 9 — подшипники, 10 — щека педали, 11 — заклепка, 12 — картонная прокладка, 13 — распорная трубка, 14 — распорная шайба, 15 — стопорное кольцо, 16 — шуруп-саморез, 17 — шплинт, 18 — накладка, 19 — опора.
2006年7月26日 16:062006年7月26日 作者 这车机动性不强,, 看似很简洁, 其实不符合人体力学, 前轮没有差速装置,摩擦力太大, 给小孩玩的~~ 要啥差速器啊~~ 这图是从一个乌克兰DIY爱好者俱乐部里找到的 类似于小时后骑的三轮车 机动性强了…… 家长追不上就麻烦了 小孩玩高兴了 就不知道人体力学部人体力学的了…… 好像本来就不知道
2006年7月27日 00:122006年7月27日 给小孩玩的~~ 要啥差速器啊~~ 这图是从一个乌克兰DIY爱好者俱乐部里找到的 类似于小时后骑的三轮车 机动性强了…… 家长追不上就麻烦了 小孩玩高兴了 就不知道人体力学部人体力学的了…… 好像本来就不知道 11mm很调皮么？
Create an account or sign in to comment