两架图2战机撞山

[Rorschach]

1960年11月19日出任务的飞行员叫戴树清，他就曾回忆说那夜有多架解放军战机起飞试图在黑暗中拦截他，其中一架的飞行员沿途开着航行灯跟踪相当久(，他怎样都甩不掉，最后在飞向河南嵩山时做一个六十度急右大转弯，该战机来不及反应就撞上山壁，爆炸的火光照亮夜空，机上的其他乘员做了目击见证，监听系统还录下解放军指战员在无线电频道上喝骂其他在空机回航的声音。

在过去几十年里，那架撞山的飞机都被判认为可能是MiG-17PF夜间战斗机，但却出是Tu-2，而且是两架发生撞山8名人员丧命！

由于战斗机在黑暗中瞄准困难，加上喷射机的高速不易射击低空慢速目标和滞空时间较短，解放军在后来动用不同种类军机协调追踪，包括Tu-4和Il-28轰炸机，试图用枪塔上的火力对付RB-69A，这可以说是二次大战后最奇特的一段空战史。

1958年6月，大陆空军在图-2轰炸机上安装РП-5雷达，用以拦截低空入侵的台湾国民党飞机，其续航时间可长达8小时。图-2飞机的缺点是速度慢，大陆将安装了雷达的图-2分散部署在重要地区的机场，如江西向塘、江苏硕放，河南郑州等地。然而这种企图采用图-2拦截P2V-7U的战术并不成功。改装的图-2夜间战斗机只有探测距离不到10公里的РП-5雷达，只能对前方作左右范围的60度的扫描，而P2V-7U却有与当时的预警机相同的APS-20雷达，能够扫描360度方位，且有动目标指示，能够表示出杂波背景中的移动目标，ASP-20对低空目标的探测距离达105公里。无论是探测距离和范围以及杂波下的目标探测能力图-2都逊于P2V-7U，而且图-2最大飞行速度只有每小时547公里，P2V-7U最大飞行速度却为每小时556公里，图-2的技术指标对于完成拦截任务是非常困难的。在1959年到1964年的5年中，图-2夜间战斗机没有取得任何战果。

1960年11月19日暗夜，从河南郑州起飞的两架图-2夜间战斗机起飞拦截从安徽方向窜过来的P2V-7U作战中，一架撞上了嵩山失事。原因是РП-5雷达没有办法区分前面的高山和目标，而P2V-7U上的APS-20雷达却能看清山地，并从山地找到航线绕行。当时P2V-7U采取的战术是直对山峰飞去，然后追随地形飞越山峰，而后面死死咬住追击的图-2只知道前面有回波，分不清是山还是飞机。

当这架P2V-7U从三门峡西返航时，另外一个图-2机组的РП-5雷达遭到其干扰，由于相对位置关系，两架飞机接近到1公里都没有发现P2V-7U。由于距离过近，当时地面П-3米波雷达已经无法区分目标和图-2，发现两个信号几乎叠在一起，于是地面指挥命令该图-2机组对空盲射，在盲射开火中，强烈闪光的炮口焰使飞行员短暂致盲，无法看清雷达而撞山坠毁。

一架P2V-7U导致两架图-2夜间战斗机坠毁，损失非常惨重。多起坠机原因是РП-5雷达性能不足造成的，其中米格-17战斗机也因为РП-5雷达不能区分山峰和目标，在追击低空飞行的P2V-7U战斗中发生了撞山事故。

[ufo]

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