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- 俄刊:美国正大肆制造“中国威胁俄罗斯”论
- 回顾中国出口巴国的歼6的辉煌战绩
- 为航空航天事业而默默献身的猪猪
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曹刚川访问印尼 中国将援助印尼两大军工厂
印尼算是东南亚最大的国家,可以起到带动东南亚其他国家的作用,为了在台海战争中集中力量对付美日台,稳住印度和东南亚是十分必要的。
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台湾险些抢先拥有苏—27战机
大陆和俄罗斯在北方国境紧密相连,台湾如果能够达“联俄制中”的战略目标,对台湾无异多了一层保障。也因此,台湾曾派前“行政院长”、民进党秘书长张俊雄,带着“交通部长”林陵三访问俄罗斯5天,希望能借主推动“台俄直航”,拉近台湾与俄罗斯的关系。 其实,“联俄制中”的思维,在前“总统”李登辉时代就被重视。在民国80年底,《商业周刊》独家接触了一份由前国科会主任委员夏汉民提报给李登辉与当时的行政院长郝柏村的机密报告文件。 妄图乘机捡便宜 报告中透露,10年前,在已故“ 科技教父”李国鼎协助穿针引线下,台湾和俄罗斯一度达成协议,俄罗斯愿意提供台湾100架苏-27战机,台湾和前苏联帝国差一点就成了“军事同盟”。 苏-27战机是目前中共战机的主力,冷战期间,苏联为了对抗美国当时的主力战机F-15、F-16,花了18年研发出苏-27。苏联帝国面临瓦解命运时,为了“拚经济”,想在全世界大卖武器赚现金,于是,当时尚是新型战机的苏-27,就成了许多国家想争取的抢手货。 夏汉民的报告中指出,当时台湾也想乘机捡一点便宜,于是,夏汉民拨了5万美元给当时国科会驻德国科技组组长孟宪钰,指示孟宪钰利用两德统一的机会,借原东德科技界的脉络,以德国为基地,发展和原东欧共产国家与苏联科技界的交流。 现职国科会科资中心主任的孟宪钰,毕业于中正理工学院,和后来“叛逃”美国的张宪义是同班同学,都曾经参与蒋经国时代台湾尝试研究有关核武器的计划。孟宪钰曾在德国鲁尔大学取得自然科学博士学位,并在德国参与德国的有关核反应的计算机仿真研究计划。透过孟宪钰和德国科技界的人脉,孟宪钰和苏联的国家科学院逐渐搭上了线。 孟宪钰不愿意针对夏汉民的机密报告表达任何意见,但他不否认,台湾确实有过购买苏-27的意愿,并稍微透露了他10年前替台湾和俄罗斯科技界牵线的部分秘密。 由于当时前苏联经济艰困,孟宪钰不时携带一些威士忌等在苏联算是很稀有的礼物当“伴手”,赢得不少苏联国家科学院成员的友情。一年之中,孟宪钰曾经到前苏联9次,和当时的国家科学院高层及一位当时的苏联领导人的私人牙医都建立了交情。 当时一位地位颇高的苏联科技界领袖,虽然不方便公开接受馈赠,但是,却特别安排孟宪钰到赌场见面,由孟宪钰用手中的美元换赌场的筹码,交给这个科技界要角“去现场玩一玩”。两人会谈后,该科技界要角再把根本未动用的筹码换成“卢布”,收入私人荷包。 李国鼎投石问路 透过这些苏联科技界人士的穿线,苏联也开始对台湾有兴趣了,特别是对台湾的“科技教父”李国鼎最有兴趣。甚至,苏联国家科学院还询问台湾,能不能安排李国鼎到俄罗斯。 消息传回台湾,已经年迈的李国鼎对于替台独贡献心力二话不说。于是,在孟宪钰带路之下,李国鼎拖着老迈的身躯,在1991年间,以赴欧旅行名义,在欧陆演讲几场后,转赴布拉格。密由布拉格转机进入苏联后,会见了俄国国家科学院,以及国家科学委员会的官员,分享他开创台湾科技产业的心得。 李国鼎访俄后,俄方于是询问台湾,俄国正想发展电信产业,台湾是否可以投资苏联。但当时,根据夏汉民这份报告指出,台湾正想更换第一代战机,原本,台湾想要向美国购买F-16,但美国却迟迟不愿正面响应。于是,台湾方面就要孟宪钰询问苏联,是否有机会向苏联购买战机。 透过台湾在苏联建立起来的“友人”们穿梭,夏汉民报告中指出,一位前苏联领导人认为,台湾可以进一步洽商。于是,夏汉民报告中记载,1991年12月8 日,由国科会主委夏汉民领军,带领着中科院代院长(IDF计划领导人)黄孝宗、科学园区管理局长薛香川、国科会处长施鸿志,还有孟宪钰、外交部西亚司司长罗致远等人,以科技交流的名义赴德国考察。 一行人后来从德国法兰克福机场秘密转机到莫斯科。不过,消息被德国情报局查知,在访俄团启程前,德国情报人员还特别找夏汉民等人关切,想要查探台湾和苏联想要干什么。所以,到苏联后,台湾团煞有其事地参访苏联工业。但报告中记载,12月12日上午10点,薛香川等人继续参访苏联工业,但夏汉民、黄孝宗与孟宪钰3人,借故到苏联国家科技委员会与苏方代表见面。 武器瞒天过海 夏汉民的报告中指出,苏方的代表中有苏-27计划主持人、苏联国防工业委员会副主席、苏联国防部副部长,及国防工业委员会顾问等人。 据夏汉民写给李登辉的报告记载,双方达成6项协议。首先是台湾立刻可以送2名飞行员当“种子教官”,到苏联受苏-27的飞行训练;第二、苏联愿意在一年半内,以1架3500万美元的价格,提供台湾100架苏-27,而后续的组装维修、技术转移,及10年的零件充分供应,苏联都承诺完全支持。 为了避免让中国大陆与美国察觉,双方也协议,将在1992年3 月苏联以参加台湾商展的名义,开始以每次2架的速度,把苏-27装在大型运输机之中,以“载运参展商品”的名义,直飞台中清泉岗空军基地,再密运到台翔公司组装。而且,双方再公开签订“超音速飞行”科学研究合作计划,以双方的国科会当作窗口。 回国后的夏汉民马上报告给李登辉与郝柏村,孟宪钰回忆,当时,夏汉民很得意地告诉国科会同事说:“李总统非常、非常高兴。” 但是,相关的情报也由德国告知美国,美方开始向台湾施压与关切。不到一个星期,孟宪钰说,夏汉民就沮丧地对孟宪钰说:“不要再谈苏-27了。” 当台湾失去了这次机会后,苏联帝国很快瓦解,俄罗斯联邦独立。令孟宪钰回想起来,不免充满感叹。
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俄刊:美国正大肆制造“中国威胁俄罗斯”论
俄罗斯《侧面》周刊2008年特刊文章,原题:关于中国威胁的神话与真相 从1992年开始,美国国务院就目的明确地开始向俄罗斯人民灌输一种思想,即俄罗斯的战略威胁来自中国。这种思想灌输的层面既包括俄广大民众,也包括俄政治精英层。 美国人说,中国有目的地向俄远东地区“悄悄移民”;说那个地方的中国人比俄罗斯人多出几倍;说中国人不让俄罗斯人进入中国餐馆和商店;说中国人用政府的钱把远东地区的商业一次买断;说在中国任何一个书店里都可以买到中学教科书,书中有西伯利亚和远东是中国领土的地图。说这些话的不仅是俄罗斯的那些出卖自己灵魂的记者和所谓的学者和专家,还包括远东地区的一些州长。但是,所有这一切消息的来源都是美国政府。 美国为何要这么做,也很好理解:让俄罗斯处于西方的羽翼下,这样西方才能保护自己;而俄罗斯将不得不耗费一些资源以抵御这一神话般的威胁,从而也削弱了其自身力量;俄罗斯因此也不会与中国走近……对华盛顿而言,这意味着可以通过一个敌人来对付另一个敌人,只需稍微加以“挑拨”。美国人靠此种伎俩经常获胜。 其实,俄罗斯完全没必要担心中国向远东扩张,无论是国家扩张或通过其他手段把俄远东肢解出去,还是通过失控的移民潮“占领”俄远东和西伯利亚,这些理由都不存在。中国国内不存在重新移民问题。中国人口的确很多,但其增长率很低,只有0.55%,这相当于欧洲水准(原文如此)。中国根本不需要别国领土, 40%居民居住的地区可以说是全球气候条件最好的区域,中国也不缺乏资源,许多资源在全球都名列前茅. 在俄罗斯一些人看来(这些人的观点多来自美国),中国并不满足俄的远东和西伯利亚,而是要统治全世界。说中国向全球各个角落移民,说中国准备战胜“三北”即美国、北约和俄罗斯。不错,中国历史上是出现过唐朝和元朝远征邻国,出现过成吉思汗等人物,但难道俄罗斯、德国就没有过征服世界的野心吗?中国人与其他民族相比,“扩张”性恰恰要小得多。 俄罗斯有人认为,中国早就不把俄罗斯看作是“老大哥”了,说中国与俄除了“务实“的协议就没有其他什么内容了。这有什么不好的呢?这应该是合作伙伴关系接近的最好状态。朋友和亲戚有时会吵架,而合作伙伴反而很少吵架,因为他们的关系是务实的。俄中关系不是竞争关系,因为两国的经济、地缘政治利益是处在不同水平上的,是不会交叉的。
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回顾中国出口巴国的歼6的辉煌战绩
1965年10月,第一批13名巴基斯坦飞行员前往中国。他们是在完全保密的情况下来到中国的。这批身穿中国空军制服的飞行员在中国学习了2个月,每人飞了10个架次共20小时。 在中国接受培训的13人作为种子教官组成了第23中队的核心骨于,在他们的带动下全中队的飞行员开始了解并掌握如何驾驭这一来自东方的战斗机。 这里说的F-6也就是由中国沈阳飞机制造厂仿照前苏联米格-19生产的歼-6战斗机,F-6是它的出口编号。米格-19/歼-6属第二代喷气式歼击机,在超音速歼击机中则属第一代。其实在F-6之前巴某斯坦空军已经装备有美制二代超音速战斗机F-104,但F-6战斗机却深受巴飞行员欢迎并大量装备巴空军。 美国空军飞行员于70年代在巴基斯坦秘密试飞F-6时发现,这种战斗机在中低速水平转弯中的性能表现甚至优于F-4。即使速度达到每小时800千米时,F-6仍能维持转弯率的优势。特别是F-6高亚音速时的水平加速能力不像其他型号的米格飞机那样贫弱,而且甚至比F-4加速到马赫1.2的时间还要快。这使得驾驶F-6的飞行员能够更有效地摆脱F-4这样两倍音速战斗机的追击。 在接受中国空军培训的同时,巴空军根据自己的情况为F-6制定了具体的作训规则和西化的飞行守则,即使飞机的表面也参照西方空军的习惯进行现代化的涂装。这样就出现了一个非常有意思的情况,巴基斯坦的飞行员在美国的作训体制下使用中国制造的苏式米格战斗机进行着战备训练和空中勤务。 这一东西合壁式的组合模式在后来被证明是相当成功的!1971年12月,印度和巴基斯坦爆发第三次大规模战争。战争的最后结果虽然是印度成功地肢解了东巴基斯坦,但在空战中印度并未讨到多少便宜。在开战初期即度空军拥有飞机625架,主战飞机是双倍声速的米格-21和苏-7。巴空军仅有飞机285架,主要空战飞机是F-86和F-6,印方占有明显优势。但对抗结果却是印方被击落50架,巴方只被击落14架(巴方公布)。 F-6在这次作战中最漂亮的一个战例是12月8日对即度的苏-7之战。当日上午,巴军对空观察警报系统发现2架印军苏-7歼击轰炸机正以低空大速度向里萨瓦拉机场飞来。巴空军飞行员哈斯米中校驾驶F-6飞机升空迎敌。哈斯米中校在地面投掉副油箱开加力紧急起飞,当上升到高度2,000米时,哈斯米在其左前方发现了正准备对己方空军基地进行攻击的2架苏-7飞机。他随即以大坡度转弯接近,进入印机尾部后下方的有利攻击位置。印机发现巴机咬尾后惊慌失措,错误地打开加力直线逃跑,企图靠速度优势摆脱。 此时哈斯米已逼近至600米的距离使苏-7难以在短时间内逃脱,其打开加力反而提供了更强的红外辐射。哈斯米抓住战机发射红外制导的"响尾蛇"导弹,将头一架苏-7飞机打的当空爆炸。 苏-7无论在推重比、最大马赫数以及加速性等方面均优于F-6。然而,巴方一架F-6飞机却在以一对二的情况下,从发射第一枚导弹开始,前后仅用45秒钟的时间就击落了印方两架苏-7飞机。 除了巴方飞行员技艺精湛,具备良好的飞行素质以及F-6飞机本身中低空性能优良,简单可靠外,巴基斯坦空军在吃透F-6战机的基础上利现有技术积极改装主战装备,为本来不带导弹的F-6挂装美制"响尾蛇"导弹使该机发挥了强大的战斗力。 在那场战争结束后,苏霍伊设计局曾经专门借调2架米格-19与苏-7系列飞机进行模拟空战,希望找出苏式飞机折戟沉沙的真正原因。 在第三次印巴战争中,F-6主要执行战场和要地防空任务,共飞行650架次,击落敌战机7架,自己损失4架。同时F-6也为巴基斯坦陆军提供近距空中支援,共飞行184架次。战争中驻萨戈达的第11中队飞了333架次,驻在里萨瓦拉的第3中队飞了209架次,第25中队飞了290架次。3个中队都击落过敌机,自己也都有损失。 巴飞行员反映F-6飞机虽电子设备简陋,但飞行品质好,操纵感强,仪表少而实用,特别是机动性相对较好。F-6配上2枚美制"响尾蛇"或法制"魔术" 导弹,加上原有的3门30毫米机炮,空战中完全可与印度的米格-21、米格-23一争高下,如遇到印度的苏-7、米格27、"猎人",则明显占优。 巴基斯坦空军最早引进了72架F-6,后来又分批增加采购。到1981年鼎盛时期最多达260架,分别装备9个飞行中队。由于最初巴方没有购买双座教练机,一度造成训练困难。后来巴方增购了一批FT-6双座教练机,这批飞机到现在依然活跃在巴空军的作训部队。 在服役36年,经历了1965年的紧张时期和1971年的第三次印巴战争,参加了多次与阿富汗和印度边境的小规模冲突,包括是98年的边界冲突以后,巴基斯坦空军终于在2002年3月27日最终结束了F-6的战斗生涯。接替它的是中国成者造的F-7PG。该机有助于填补2005年以后才能服役的超-7(2003年9月2日首次试飞的FC-1"袅龙",本文开头提到的JF-17"雷电")之前出现的空缺。 到退役之前,先后有34架F-6分三批转卖给孟加拉空军(被用来补充该国米格一29停飞后造成的战力空隙)。直到退役时F-6仍在巴空军起着重要作用,因为当时与印度关系仍相当紧张,23中队的14架F-6飞机被部署到卡拉奇附近。 值F-6退役之际,巴空军在第23中队驻扎的萨蒙里空军基地举行隆重仪式,以纪念和中国之间持久的关系。萨蒙里基地自1979年以来一直是F-6的飞行基地,也是最后一架F-6退役的地方。巴基斯坦空军现任司令穆萨夫阿里米尔和当年负责引进F-6的空军司令努尔汗出席了退役仪式。中国空军和航空工业也派出代表参加。 空军司令米尔在讲话中说:"我们来此聚会,是为告别F-6,和欢迎F-7PG正式加入巴基斯坦空军。在过去36年中,F-6出色地满足了巴基斯坦空防的要求。所有巴空军飞过该机的飞行员都认为飞F-6是他们一生中荣幸的经历。在我飞过的战斗机中,我想说,飞F-6是我一生中最值得纪念的。" "F-6的出现正值我们西方盟国由于1965年战争而背弃我们的时候,确实是救了我们作战中队无机可飞的急。F-6给这些中队注入了新的力量,并使巴空军在经受特别严重考验的关键时刻还能飞起来。F-6之所以能做到这些,是因为它气动布局合理,易于驾驶和维护,此外从中国来的备件供应不受阻碍。F-6成了中国和巴基斯坦两国人民之间友谊的桥梁。" "我们向这种伟大的机种致敬,尽管它退役了,但它仍使我们记起中国人民对我们巴基斯坦的关注和慷慨。我们把F-6看作是中国人民对我们永久不变的爱和亲密关系的最好表达。" 许多退役的飞行员谈起他们对F-6的感情。一位有500小时飞行经历的资深官员说,F-6充满活力,我们对它的能力深信不移。F-16飞行员、联队司令沙赫德阿尔维说,巴空军的"幻影"飞行员把F-6看作他们有力的竞争对手,因为在近战时,F-6机动性总是比它好。这主要是F-6设计主要用于中速和低速飞行。只是在引进了F-16后,F-6才在格斗中遇到了对手。毫不奇怪,F-16和F-6是不同代的飞机
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数十名美平民看到超大UFO 疑为美绝密战机
我相信有外星人存在,不过如果它们是敌对的,那“一个长1600多米、宽805米的不明飞行物”对于地球的军力来说,就………………
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[转]航空笑话 2
1. 高度(SR-71) 一天,一架转场的Sr-71飞行洛杉矶机场附近的“鸟笼空域”,于是用无线电向航管通话:“这里是XXXX(代号,忘记了),请求使用18000高度的空域,完毕” 航管中心的一个控制员心想这个粗心的飞行员肯定抱错了数字,带着讽刺的口吻说:”这里是塔台,能麻烦您告诉我,你打算怎么爬升到那个高度?阿?!“ SR-71飞行员回了一句,“谁说我要爬升了,对不起,我是要下降到那个高度。。。。” 航管“。。。。。。。” 2 地速读数 在一个空域,一架赛斯纳172向塔台通话“请求地速读数,完毕。” 塔台:“你的地速读数为230公里每小时。” 这段公共频率上的对话被同一空域的一个喷气式公务机飞行员听到了,于是他想刺激一下赛斯纳的飞行员,“这里是XXX呼叫塔台,请求地速读数,完毕” 塔台“你的地速读数是800公里每小时,完毕。“公务机飞行员满意的一笑。 这时附近一架F-18的飞行员心里暗笑,于是他也做了同样的事情。“这里是XXXX,请求地速读数。完毕” 塔台回答:”1200公里/小时“F-18飞行员一下觉得自己很了不起。 此时此刻他们都不知道的是一架SR-71正从高空穿越,听到了这一切,SR-71飞行员也做了同样的事情 “请求地速读数,完毕” 塔台:“你的地速读数是。。。。。。是。。。。是。。。。哦,上帝阿。。。。这不可能。。。。。你的地速读数是。。。我的天啊。。。。机器肯定坏了”过了很久之后 “你的地速,读数是。3。。。3。。。3。。。。3200公里每小时,我的天啊。。。。” 之后再也没有人敢问地速读数了。。。。 3. 给B-52护航 一架单发的F-104给一架8个发动机的B-52伙飞,F-104飞行员觉得自己很了不起,开始嗤笑B-52的机动性,并且挑衅的说:“你做的任何动作,我都可以模仿,笨家伙。” B-52的机长是个老鸟,反问说:“你确定,任何动作都敢跟着我做吗?” F-104飞行员说:“确定,放马过来吧,让我看看你的本事!” B-52飞行员说“那好,看清楚了,跟着我做这个” F-104的飞行员目不转睛的盯着B-52看了好久,发现没什么动静,于是忍不住就问,“你做了什么让我模仿?” B-52飞行员说“我刚关了两个发动机,现在轮到你了。” F-104” 。。。。。。 4.一架军用运输机在人口稠密区域上空失去动力,机头开始下俯。飞行员尝试拉起,但是飞机上的货物太重了。于是他命令货舱的军士们扔掉些货物。军士们扔了所有装载的手枪。飞行员又喊,不行,再扔!”于是他们扔了步枪。“还要扔!”飞行员又喊,于是他们扔掉了一枚导弹,飞机终于恢复了控制。 飞行员安全降落,随后开这吉普车出去。见到一个男孩在路边哭,问他怎么了,他说:“一个手枪掉下来砸到我的头。” 飞行员又走了一段,看到另一个男孩哭的更厉害,于是又问怎么了,“一支步枪砸了我的头”男孩说。飞行员道歉,继续走,这时候他们遇到一个在路边狂笑不止的男孩,于是就问什么这么好笑,男孩说:“我就打了个喷嚏,一个房子就爆炸了。” 5.这是在北美某个班机上发生的真实趣闻。 在飞机要起飞前,空服员广播:“各位乘客,本班机因为xxxx的原因,将会延误起飞的时间。如果您想起来活动一下可以到候机楼走一走……”往下就是一般的程序报告。 美国一位失明的知名黑人歌手也在这班飞机上。机长走过来对这位黑人歌手说:“您需不需要起来走一走?”黑人歌手说:“谢谢你,不用了。但是你能带我的导盲犬去走一走吗?”机长很乐意的帮他忙。后来听说因为乘客看到机长带着深色的墨镜带着导盲犬走过,到了登机的时间大家都不敢登机了。 地勤人员总共花了3个小时才劝服这些乘客重新登机。 6.某一做在767-300洗手间旁边坐椅的客人,叫住乘务员,“嘿,小姐,给我叫大师傅炒个鱼香肉丝.” 乘务员答: “对不起,先生,我们飞机上的餐食都是事先配好的,飞机上不能炒菜。 ” 旅客气叫:“别骗人了“ 指洗手间方向,“我都听见呛锅炒菜的声音了.” .......
- 枭龙的模拟驾驶舱
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腾云驾雾
- 曹刚川访问印尼 中国将援助印尼两大军工厂
2008年1月16日,印尼国防部长尤沃诺・苏达索诺(Juwono Sudarsono)与到访的中国国防部长曹刚川在雅加达接受媒体采访。 资料图:中国军工技术已经获得长足发展。图为中国火炮弹壳加工车间 资料图:中国军工厂生产的152毫米榴弹炮炮 环球时报•环球网消息:中国国防部长曹刚川最近访问印尼,并会见了印尼国防部长尤沃诺・苏达索诺,双方表示推动两国防务合作关系的发展。 法新社17日援引印尼当地媒体说,中国和印尼双方正在寻求途径,促进双边关系的发展,例如在军事装备的制造方面。 中国和印尼在2005年签订了关于建立战略伙伴关系的联合宣言,曹刚川将军此次访问印尼,旨在充实这一框架之下的防务方面的合作。 印尼国防部长尤沃诺・苏达索诺说,双方的合作项目将包括中方对印尼两个国有战略企业(印尼国家弹药制造厂PT Pindad和国有造船厂PT PAL)进行援助。 去年11月,印尼国防部长苏达索诺访问中国,此次曹刚川将军是对那次访问的回访,此次访问将持续到20日。 路透社的文章评论说,在更为亲西方的印尼前总统苏哈托1998年下台之后,中国和印尼关系近年来变得日益紧密。 曹刚川将军表示,他对印尼的出访旨在加强两国合作,我们还就未来进一步发展和改善双边防务和军事联系的方式进行了商讨,此外,我们还可以在军事人员的培训领域发展合作关系。 两位国防部长同意,就寻求双方合作方案成立一个专门的委员会。- U2142P27T1D481785F26DT20080118091322.jpg
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