cougar
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首先，77的论述就一个字——真强！ 其次，P-40也很逊，但也是“名机”，出了名的机嘛。 再次，我对77一直是心存好感的。我第一次上TS就是77教的，第一次与人一同飞也是77带的。因此77说 ，让我感到莫名惊诧，这样的言论我从未发表过，也没有想过，反而认为77是一个很执着很认真的人。这也是我经常来这里溜达的原因！ 至于我的飞行技术，依然是搞不掂AI的Rookie。因为我已经快奔四了，虽然有强烈的爱好，无奈不得抽身经常来飞。再加上我一直以来都爱好模型制作，当一件模型完工，拿在手里把玩，总能发现不同于图片与影像中二维形象的美感，也常常惊叹于半个多世纪前人们所表现出的精美的工业美感。
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纸模型是ModelArt的小比例，1/72的二战名机系列，作者是以色列的Emil Zarkov博士。 任何机械在它所处的时代，都代表了一定的先进性。如果我们不考虑后来随着美国的参战，零式在空中的处境越来越艰难，那么，对于当时日本对空战的认识（请暂时将感情的因素放在一边，仅仅讨论技术），零式可以说是很成功的。那时候还没有B&Z战术，针对身躯臃肿，行动不便的对手，零式对于轻便灵活的追求就不能被单纯地批判。而且，从工业设计的角度来说，这架飞机体态优美，身姿轻盈。发动机虽然相对同时期的别国来说赶不上，但是驱动本机却是绰绰有余。任何战术都有过时的时候，就像在IL2中被很多人奉为圣经的B&Z战术，到了喷气机时代不一样不再被采用吗？所以，看待一样东西，如果考虑它所身处的时代，那么，一切会不会更加公正一些呢？
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如果抛开感情与政治因素，零式应该是很漂亮的飞机！ ...................... ................. ........... ...... 这里不能直接贴图吗？本来做了纸飞机................ ...................... ................. ........... ...... 唉..........刚发完就看到77关于Jap的帖子..................
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