随着世界一体化进程的加深,建立一支快速反映，全球投送的战略力量日益迫切,天空将成为决定命运的关键因素。

夺取制空权并不是最终的目标,完全的掌握天空，利用天空,快捷，准确、及时的将人员、装备和物资运往全球任何地方，才是真正的意义所在。

未来战略空运的中坚:C-17

C-5

C-130

安-225

安-124

A-300

好图~~~~~~~~!!!!!!~~~~~版主辛苦了,支持下~~~~~~!!!!!!!

我靠,....好大的飞机

什么时候能有一款国产的？？？？？？？？？

C-17应该是我国的主要目标。C5太大了，估计难度也很高。C-17的货舱比较合适，可以装下一辆99G或卡17 希望国产大运早日研发成功。

C-17比C5领先一代,我国更难达到它的技术水平

中国要想成为真正的大国,大飞机项目就必须成功,否则……

说的对极了~~~~!!!!!~~~~就是国家在大飞机项目上底子太薄,追赶不易啊

不光是飞机制造业，是在科技行业的方方面面我们都落后呀~~~~~~~~~~~~~~~~~~

不光是飞机制造业，是在科技行业的方方面面我们都落后呀~~~~~~~~~~~~~~~~~~

那就奋发图强~~~~！！！！！！！

也用不着这么悲观,中国的力量并不是完完全全的摆在桌面上的.

也用不着这么悲观,中国的力量并不是完完全全的摆在桌面上的.

那倒也是~~~~~~!!!!

也用不着这么悲观,中国的力量并不是完完全全的摆在桌面上的.

但是落后是我们必须承认的~~~~~~~~~`毕竟我们离小康还很远~~~~~~~~~~~``

大飞机...

精英万碎~~~

落后并不可怕,西方文明发展到今天的高度,是践踏他人得来的,丝毫不值得称颂

落后并不可怕,西方文明发展到今天的高度,是践踏他人得来的,丝毫不值得称颂

是不是说的太绝对了,总有他们的长处吧~~~~~????

美国人的工业水平真高，像这种大型飞机，他们随便记者这么拍照。

没有100年的工业积累，您是仿照不出来的。

真牛！！ :banana:

美国人的工业水平真高，像这种大型飞机，他们随便记者这么拍照。

没有100年的工业积累，您是仿照不出来的。

真牛！！ :banana:

照片泄露不了他们什么机密吧~~~~~~~~!

就像翼盒这样的零部件,国内能生产的厂家,也是少之又少,何况一架大飞机,所需的部件何只上万?造大飞机,是一件由科学指导的系统工程...

前进，前进，勇敢的前进，不要失去前进的勇气。