S-22

2009年8月16日 20:00

能简单介绍一下，变化所涉吗？
“高级以上”包括高级吗？

包括。就在上面那排按钮最右边的“扩展”。点进去后有大概介绍。

2009年8月15日 23:41

扩展版块进入测试阶段，高级以上会员可以在测试期间随时留意扩展版块的功能变化。

2009年8月10日 23:15

是不是只有挂这个视频网站的视频尺寸小？

2009年8月3日 14:31

LZ的头像太YD了...

2009年7月29日 19:59

文件名称: Cessna 208 大篷车飞机 G1000 航电使用手册英文版

上传会员: S-22

上传时间: 2009/07/29

更新时间: 2009/07/29

文件目录: 游戏周边 Game Extensions

Cessna208 大篷车飞机 G1000 航电使用手册英文版

如果需要下载简体中文版使用手册，请点击这里。

点击这里下载文件

2009年7月29日 19:50

文件名称: Cessna 208 大篷车飞机 G1000 航电使用手册中文版

上传会员: S-22

上传时间: 2009/07/29

更新时间: 2009/07/30

文件目录: 游戏周边 Game Extensions

译者前言

[原文出处]

Cessna208 大篷车飞机的G1000航电使用手册，8章，5个附录，约500页。

除了针对驾驶新出厂的C208飞机的飞行员使用以外，也适合作为中文参考书，供驾驶其它G1000飞机的飞行员参考。

这是我大半年前花了两个月时间翻译的G1000手册，虽然是针对Cessna208的，但各种型号飞机所配备的G1000系统大同小异，特别是仪表指示和飞行管理方面的逻辑和套路。应该对不少人有参考价值的。翻译的时候文件保持了原文的排版和格式，网页上还另附了英文原文方便需要的朋友进行对照阅读。

我本身对英语比较感兴趣，大学毕业后也一直通过英语资料学习飞行相关的知识，对飞行专业的词汇有一定的积累，而且自己也持有民航总局颁发的飞机私用驾驶员执照（C172,SR22）。使用各种电脑办公软件也有十多年了，所以这个资料的排版和翻译质量应该算不错的。

英文原文来自Garmin的官方网站（www.garmin.com），用Solid.Converter.PDF.v4.0.build.557（现在有更新的版了）转换成WORD文件，然后用WORD来编辑翻译，个别地方，比如某些带文字的图片和表格另外用PHOTOSHOP处理再加进WORD里面。然后再用Adobe Acrobat_8_Pro转换回PDF格式。

这工作成果是打算在工作单位使用的，给几位准备改装Cessna208新飞机的飞行员用，可惜现在计划暂时赶不上变化了。我打印了几套放在珠海的办公室。电子版公开给大家，希望能有更多的人能用到，能给大家一点帮助。我把WORD文件也给出来，PDF文件也不作加密，也是为了大家的方便，如果大家觉得这翻译干得不错的话，希望大家广泛传播，不要对文件进行限制和以它谋利。如果进行了修改，也希望大家附个说明上去，并指出一下原始翻译的出处。

飞行是世界上最美好的事情，但对于大多数人来说，获得飞行的机会和学习飞行都不容易，我一直都希望能尽点绵力，给需要的飞友一点帮助，十年前弄个人网站和CFSO出来也是出于这样的目的。但现在我已经快37,过了青春无忧的年龄了，也需要面对不断增加的家庭、工作、健康压力。实际上我近年都没有更新个人网站RedStar's World of Flight和参与CFSO的事务了。恐怕后面我能做的事也不多了，所以把这个翻译公开给大家，希望能够帮助别人越飞越高。

李伟光

2009年7月29日于广东省中山市

网站链接：

http://www.cfso.org

http://www.cfso.org/redstar

http://www.dof.cn/redstar/index.htm

http://www.garmin.com

注：S-22 为文件上传人，不是该手册译者。联系译者请访问上述网站。

点击这里下载文件

2009年7月29日 19:39

　　中国政府当初放弃对日索赔还有一个很重要的原因，那就是1972年的中国仍然处于文化大革命时期，经济建设没有被摆在应有的位置，中国自然不会考虑通过对日索赔，一方面增加自己的经济能力，另一方面也遏制其军国主义的复活。

　　本文摘选自《共和国历史的细节》第三部分李颖/编著人民出版社

　　1952年日本与台湾当局在《日台条约》里虽然就战争赔偿问题作过规定，但由于该条约的非法性，中国政府从未予以承认。

　　战后初期，中国共产党主张中国依据《波茨坦公告》的有关规定向日索赔。新中国成立后，1951年8月15日，周恩来总理发表的反对美国单独对日媾和声明中也指出：“中华人民共和国中央人民政府愿意看到日本能够健全地发展和平经济，并恢复中日两国间的正常贸易关系，使日本人民的生活不再受战争的威胁和损害而得到真正改善的可能，同时，那些曾被日本占领，遭受损害甚大而自己又很难恢复的国家应该保有要求赔偿的权利。”

　　中国政府虽然提出日本应该进行战争赔偿，但1951年9月美国在将中国排斥在外的情况下一手操纵了旧金山对日媾和会议，使中国丧失了通过普遍和约的形式结束敌对状态，解决战争赔偿问题的机会。

　　中国政府在对日政策上将谋求中日邦交正常化作为主要目标

　　旧金山和会后，日本追随美国敌视新中国，于1952年与台湾当局签订了所谓双边和约，这就给中日邦交正常化设置了严重障碍。有鉴于此，中国政府在对日政策上将谋求中日邦交正常化作为主要目标。中国首先是通过民间外交来为两国关系正常化创造条件。 1952年2月即将出席于4月在莫斯科召开的国际经济会议的中国代表团团长南汉宸致函日本国际经济恳谈会，表示愿与日本代表在会议期间进行有关国际贸易方面的商谈，对方表示同意。在苏联，中日双方代表协商确定在平等、互利、和平、友好的基本方针下开展中日贸易。5月间，日方三位代表应中国邀请来中国进一步商谈，并于6月1日签署了第一个中日民间贸易协定，这样打开了中日民间交往的大门。

　　为了进一步争取日本对新中国的理解和了解，1953年中国还积极主动地致力于在华日侨的归国工作，并负担了日本侨民抵达港口以前的一切费用。中国在日本归侨问题上的积极态度深得日本国内的赞许，一时日本要求改善中日关系的呼声很高。1953年 10月以池田正之辅为团长的日本国会议员促进日中贸易联盟代表团应邀来华，双方签订了每方进出口总额为3000万英镑的中日第二次民间贸易协定。

　　1954年底，吉田下台，继任的鸠山对改善中日关系持积极态度。1955年3月，中国贸易代表团应邀访日。鉴于前两次民间贸易由于未获日本政府支持，贸易额并未完成，这次中国代表提出要发展国际间的经贸关系，民间努力固然需要，政府承担起应负的责任更为重要，中日两国政府应就双边贸易问题进行谈判并签订协定，在未做到这一点前，民间签订的贸易协定应取得政府的支持和协助。日方对中方观点表示赞同。5月4日，双方签订了第三次协定，实现了民间协议与官方挂钩的目的。

　　在中日关系出现较好势头的情况下，中国政府曾希望在鸠山任内实现中日邦交正常化。为了争取日本，中国以宽大为怀，于1956年4 月决定对关押的日本战犯按照宽大政策进行处理；1956年6月，宣布对1017名日本战犯免予起诉，分批释放回国，对45名罪行特大的战犯也分别从宽判处了徒刑，并同意日本亲属在其服刑期间可以来华探视。

　　另外，当时中国政府为了进一步推动中日邦交正常化，已初步有了放弃要日本进行战争赔偿的打算。据原中国人民解放军军事法院副院长袁光回忆，他们在起草有关审判日本战犯的决议时，“有的同志提出，日本侵略中国，给我们造成了很大损失和灾难，坚持要在决议中写上要求日本政府向中国赔款 ”。当时他们都认为，“既然苏联等国在第二次世界大战结束后向纳粹德国提出赔偿战争损失问题，苏联红军进入东北，也没收了日本在东北的资产和财物，我们要求日本赔偿，也是理所应当的”。他们将此想法向周恩来总理作了汇报，周总理听完我们的汇报后，当场明确地指示我们：“这个款，不要赔了，赔款还不是日本人民的钱，政府还能拿出钱来吗？”1956年11月，日中友好协会第一任会长，原参议院副议长松本治一郎应中国人民对外文化协会邀请参加在北京举行的孙中山诞辰90周年纪念活动，期间周恩来总理在与松本治一郎的一次谈话中又一次提道：“日本人民是无罪的，中国丝毫无意要求日本进行战争赔偿。”

　　尽管中国政府为实现中日两国关系正常化从轻审判了战犯，并打算放弃对日本的战争赔偿要求，但当时处于美国控制下的日本还不可能有自己独立自主的外交，鸠山内阁由于美国的压力及内部亲美路线的制约，未能在中日邦交正常化问题上向前迈出大步。

　　1957年2月，岸信介上台后推行亲台湾、敌视大陆的恶化中日关系的政策，并竭力鼓吹台湾反攻大陆，阻挠第四次中日贸易协定的签订，使已经得到一定程度发展的中日关系蒙上了阴影。为了缓和中日关系，中国在1958年1月，由廖承志向日方提出改善中日关系的三项条件：岸信介内阁必须停止敌视新中国的言论和行动；停止制造“两个中国”的阴谋；保证不再阻挠中日关系之正常化。

　　1960年6月，岸信介下台，中日关系又出现了转机，进入了“半官半民”阶段，这一时期中国高层领导人对实现邦交正常化中的战争赔偿问题已基本上明确了要放弃的立场。

　　1961年6月，周恩来在接见溥杰夫妇（博杰之妻为日本人）时说：“我们应该向前看，应该努力促进中日两国的友好关系，恢复邦交，发展经济文化交流，我们并不总盯着过去的事情。”

　　1964年6月，国务院副总理兼外长陈毅在回答日本东京广播报道局长桥本博“在恢复中日邦交时当然会出现赔偿问题，对于日本的赔偿问题是怎么想的”这一问题时，回答道：“中国人民在日本军国主义侵略中国的战争期间，曾经遭受了巨大的损失。对此，中国人民有权要求赔偿。但是，战争已过去快20年了，现在中日两国连和平条约都还没有缔结，这个问题从何谈起，中国政府和中国人民对待中日关系，从来是向前看，而不是向后看。目前中日两国政府需要共同努力来解决的，首先是如何促进两国关系正常化的问题，如果日本政府尊重日本人民的愿望，就应该有诚意、有准备、有步骤地来解决中日两国邦交正常化的大问题。当两国邦交恢复时，其他具体问题是容易通过友好协商加以解决的。”陈毅的这段话表明，对中国来说，实现邦交正常化是头等大事，赔偿问题绝不会成为妨碍中日邦交的障碍。

　　中日实现邦交正常化

　　进入70年代后，中日实现邦交正常化的形势日趋成熟。从国际上看，中美两国出于各自的战略考虑正开始接近。1971年10月第二十六届联大通过决议恢复了中国在联合国的席位，中国的国际地位空前提高。在此大背景下，日本各阶层人民要求恢复中日邦交的呼声也日渐高涨，中国提出的中日复交三原则（中华人民共和国政府是代表中国的唯一合法政府；台湾是中华人民共和国领土不可分割的一部分；日台条约是非法、无效的，应予废除）日益得到了日本广泛的赞同。

　　1972年7月，敌视中国的佐藤下台，田中角荣组成新内阁。田中上台伊始，在7月7日首次内阁会议上就表示要加紧实现同中华人民共和国的邦交正常化。对于田中的态度中国立即作出积极反应。7月9日，周恩来在欢迎也门民主人民共和国政府代表团的讲话中表示：“田中内阁7日成立，在外交方面声明要加紧实现邦交正常化，这是值得欢迎的。”

　　7月18日，田中内阁通过了对在野党国会议员提出的中日关系问题所作的答复，表示充分理解中方提出的恢复中日邦交三原则。8月11日，日本大平外相在会见中国上海舞剧团团长孙平化和中日备忘录贸易办事处驻东京联络处首席代表肖向前时正式转告，田中首相要为谈判实现中日邦交正常化访问中国。

　　为了准备中日邦交正常化的谈判，日本外务省组织了由条约局局长高岛益郎负责的工作小组，当时这个工作小组所顾虑的是如何能实现与中国邦交正常化又不否定日台和平条约，此外便是中国对于战争赔偿问题的明确态度。

　　为了摸清中国政府对邦交正常化问题的全面立场，1972年7月27日，日本公民党中央执行委员长竹入义胜充当了沟通中日政府之间的特殊使命。竹入来华后，在与周恩来的会谈中，周恩来将经过毛泽东同意的中方方案即拟议中的《联合声明草案》八项向竹入作了披露。这八项中的第七项是关于战争赔偿的条款，内容为：“为了中日两国人民的友谊，中华人民共和国政府放弃向日本要求战争赔偿的权利。”这个条款使竹入很为震惊，据竹入自己回忆，当他听到这一条时“已经感到头昏脑胀了”。他后来回忆道：“之后，周恩来总理问：‘这是中方的考虑，田中能够接受吗？’我回答说，那还不知道，不过，为了实现中日邦交正常化我们会竭尽全力的。”

　　中国的草案经竹入带回日本后，日本对中国准备放弃对日索赔的善举并没有什么热烈的反响。相反，日本外务省经过研究，提出了若干疑问。他们认为日台条约里已经宣布了中国放弃向日本提出战争赔偿的权利，如果在中日联合声明中再次写入同样的内容，会被认为中国仍然具有这种权利，容易引起矛盾。因此，日方打算在中日谈判联合声明的时候要设法避免提战争赔偿的问题。

　　1972年9月25日，日本首相田中正式访华。当天下午在人民大会堂举行的第一次首脑会议上，中国正式表示放弃对日本的战争赔偿要求权。

　　但在26日上午双方外长会谈中，日本条约局局长高岛坚持认为关于中国战争赔偿要求权利在日台和平条约附属议定书里已经得到了解决，所以此次没有必要再写进联合声明中。在当天下午双方举行的第二次首脑会议上，周恩来总理针对高岛的谬论严正地指出：“当时蒋介石已逃到台湾，他是在缔结旧金山和约后才签订日台条约，表示所谓放弃赔偿要求的。那时他已不能代表全中国，是慷他人之慨。遭受战争的损失主要是在大陆上，我们是从两国人民的友好关系出发，不想使日本人民因赔偿负担而受苦，所以放弃了赔偿的要求。”“过去我们也负担过赔偿，使中国人民受苦，毛主席主张不要日本人民负担赔偿，我向日本朋友传达，而高岛先生反过来不领情，说蒋介石说过不要赔偿，这个话是对我们的侮辱，我这个人是个温和的人，但听了这个话，简直不能忍受。”

　　经过反复讨论，在中方的坚持下，最后日本还是同意了在联合声明中写进中国放弃对日索赔的内容，但在表述上则采取的是以中国单方面宣布的形式，而且将至关重要的“权利”二字从声明中删去。

　　9月29日，双方最后达成的声明关于战争赔偿问题的内容，首先是日本对战争的反省：“日本方面痛感日本国过去由于战争给中国人民造成的重大损害的责任，表示深刻的反省”，然后在第五条里是中国单方面的声明：“中华人民共和国政府宣布，为了中日两国人民的友好，放弃对日本国的战争赔偿要求。”至此，因日本在第二次世界大战期间侵略中国所致的中国对日本的战争赔偿要求问题，最终以中国方面的放弃基本上得到了解决。但应当指出的是，中国只是放弃了对日本国家间的赔偿要求，至于日本对中国人民的民间赔偿问题在联合声明中并未作任何规定。

　　日本帝国主义从1931年到1945年的对华侵略战争，给中国人民带来了空前的灾难，使中华民族蒙受了有史以来从未有过的耻辱。所幸的是这场战争最后还是以侵略者的失败而告终。作为战胜国的中国无论从何种角度都完全有理由要求日本对中国进行赔偿，但中国最终还是放弃了这个要求。中国政府作出这个决策的原因，我们大致可以从1972年中日邦交正常化前夕中央发出的内部指示中找到答案。

　　（1）中日邦交恢复以前，台湾的蒋介石已经先于我们，放弃了赔偿的要求，中国共产党的肚量不能比蒋介石还小。

　　（2）日本为了与我国恢复邦交，必须与台湾断交，中央关心日本与台湾的关系，在赔偿问题上采取宽容态度，有利于使日本靠近我们。

　　（3）如果要求日本对华赔偿，其负担最终将落在广大日本人民头上。这样，为了支付对中国的赔偿，他们将长期被迫过着艰难的生活，这不符合中央提出的与日本人民世代友好下去的愿望。

　　中国政府所提出的这三条理由的确代表了中国政府当时的真实想法，它既包括了中国放弃对日索赔的内在原因、外交策略，也有客观上存在的对日索赔的困难。

　　从内在原因来看，作为执政的中国共产党在对待资本主义国家时是把人民和统治者严格地加以区别的，具体对日本而言就是把日本人民和过去的军国主义者加以区别。这样，发动侵略战争是日本军国主义者所为，如果让日本对华进行战争赔偿，最终的负担必将落在日本人民身上，使无辜的日本人民背上战争赔偿的负担，这是中国人民所不愿看到的。

　　从外交策略来讲，70年代初，对中国最大的威胁来自于苏联。苏联在中国边境陈兵百万，中苏战争大有一触即发之势。非但如此，苏联还利用美日之间的矛盾加紧与美国争夺日本，企图在战略上全面包围中国。因此，对中国来讲，与日本的关系正常化必将有利于对苏联的牵制，减轻其对中国的威胁。鉴于当时日本国内反对中日邦交正常化的政治力量还很有势力，如果中国坚持要日本进行战争赔偿，势必在客观上助长反对中日友好和邦交正常化的势力，不利于实现中日邦交正常化这个大目标。此外，自从1952年日台签订和约以来，日本与台湾当局一直保持着“官方”关系，使台湾当局在国际舞台上有相当活动余地，如果我们通过放弃对日索赔，争取日本与中国迅速实现邦交正常化，日本必然要与台湾当局断绝外交关系，这对于解决台湾问题无疑也是有利的。因此，从外交策略上看，放弃对日索赔既有利于中国的国家安全也有利于国家的统一。

　　就中国对日索赔的实际困难而言，1952年在日台条约里台湾当局已经正式表示放弃对日本的战争赔偿权，虽然中国政府从来不承认日台条约的合法性，但该条约毕竟在日本是很有影响力的，如果中国政府在邦交正常化时提出对日索赔，必然会引起日本国内亲台、亲美势力的煽动和蛊惑，妨碍中日邦交正常化。因此，日台条约在客观上的确也给中国的对日索赔设置了一定的障碍。

　　现在看来，中国政府当初放弃对日索赔还有一个很重要的原因，那就是1972年的中国仍然处于文化大革命时期，经济建设没有被摆在应有的位置，中国自然不会考虑通过对日索赔，一方面增加自己的经济能力，另一方面也遏制其军国主义的复活。

　　1972年9月29日，中国政府和日本政府联合声明签字，并建立外交关系，实现了中日邦交正常化。

　　在人民大会堂签订的《中日和平友好条约》，回顾了1972年9月两国宣布邦交正常化以后两国关系的发展，认为在此期间，根据联合声明的精神，两国政府和两国人民之间的友好关系在新的基础上获得很大发展，两国民间的友好往来和各种交流明显增多，两国人民要求和平友好的愿望与日俱增，为了巩固和发展两国之间的和平友好关系，双方决定缔结和平友好条约。

　　1978年10月23日，《中日和平友好条约》批准书互换仪式在日本东京首相官邸举行，邓小平副总理赴日本出席中日和平友好条约批准书互换仪式并对日本进行了友好访问。中国外长黄华和日本外相园田直分别代表本国政府在条约批准书的证书上签字。

　　邓小平在讲话中指出：“《中日和平友好条约》是1972年中日联合声明和中日邦交正常化的继续和发展。它为两国的睦邻友好关系奠定了更加牢固的基础，为进一步发展两国政治、经济、文化、科技等各方面交流开辟了更加广阔的前景，也将对维护亚洲和太平洋地区的和平与安全产生积极的影响。 ”

　　福田首相也发表讲话说：“这次缔约不仅对日中两国加强和发展日中两国的和平友好关系具有深远的意义，而且反映了两国希望为亚洲及世界和平与稳定作出贡献的共同愿望。”

　　在《中日和平友好条约》互换和批准的当天，日本裕仁天皇还特意会见了邓小平，这是一次历史性的会见，会见在皇宫正殿举行。会见充满着友好的气氛。日本裕仁天皇对邓小平副总理在百忙之中特意抽空来日本参加《中日和平友好条约》互换的批准书仪式“感到特别高兴”。天皇从战争责任这个角度向中国人民表示歉意，并且深表歉疚地说：在两国悠久的历史中，也“有过不幸的事情”。对此，邓小平表现的是一个大国领袖的风度，他说：《中日和平友好条约》很可能具有超出我们想象的重要意义。“过去的事情就过去了，今后我们要以向前看的态度建立两国和平的关系。”

　　《中日和平友好条约》签订以来，尽管双方在某些问题上还有些分歧，但总的说来在主流上双边关系不断取得进展。中日关系的原则也发展为“和平友好、平等互利、相互信赖、长期稳定”，这四项原则已成为发展两国关系的基础。

2009年7月29日 15:55

位于前舱的洗手间。

乍一看脸盆上面三个开关，一开始还以为到底是VIP座机，供水还分三档。过去仔细一瞧，中间的原来是个塞子。英法双语。

厕所窗外能看到桨叶。

厕所对面是厨房，全机唯一一处亮闪闪的地方。

灶台，咖啡机，烤面包机。做鱼香肉丝恐怕火候不行。

从厨房往机尾看。

机机四人组，领航员部分。左边一个紧急出口，把桌子腿一拉放下桌子，就能跑路了。

在领航员的桌子边上EP-3工程师给他太太讲了讲桌子上的航空图，说就是这个大峡谷周边的地图。心不在焉的工程师太太若有所思冲我也点了点头。俺情不自禁打了个寒颤，咋恁像上学时逛游戏厅女同桌明明听不懂确又煞有介事涅？

“哦，虽然这有地图，但他们飞过来时没用。”大妈说道。

“那他们也太厉害了吧？”工程师太太钦佩不已。

“这附近的地标其实很好认。”工程师毕竟是专业的。

“他们没有带领航员？”俺也不好意思保持安静。

“没，他们装了个GPS。”大妈一语道破天机，大家全体静默。

“你们慢慢看，我先下去了。你们走的时候请把园子门带上。”大妈打破了沉寂，下飞机了。大妈还要卖票不是？

领航员身后是一个光学设备，以本人以前在新泽西号上的经验，八成能看到新景象。果然，能看到东西。不知为何看到的是左翼的排扇，拧了拧旋钮，只能动上下五度的样子，估计是卡住了。

工程师给他太太继续讲解，他太太虽然姿态一看就是在敷衍，但表情非常非常非常非常认真，比我还认真。“工程师坐在这儿，负责各个发动机的运作。”工程师说道：“看这儿，四个发动机开关”。

“那你在EP-3上就做类似的工作吧？”本人切入话题。

“这个。。。现在的飞机很先进，我一般都在地面上。”工程师回复，工程师太太又冲本人点了点头，本人自然就又打了个哆嗦。

“听说前些年一架EP-3迫降在中国的一个岛上，你听说过么？”俺接着问。

“啊，当然了，某某中队某某某（抱歉对于这些听明白也记不住），[][][][][][]（本人在此处删掉200字，都是这位工程师的朋友关系）”工程师介绍了一通，都不是我想听的。眼睛余光工程师太太又在点头，这次没敢看她。

“中国人得到了他们想要的。”工程师看了太太一眼，本人对他太太的点头已经不在意了。

“不是说降落前他们把设备都用斧子砍了么”？俺说出了重点。

“斧子砍不了多少东西，除非用粉碎机或火烧。”工程师太太敬仰地听工程师讲解技术问题。

至此我以为网上说的都是有根据的，就想结束对话，坐在领航员椅子上请工程师照了张相，也帮他们夫妻照了张。

“他们还扣着它。”工程师想多说一些，毕竟自古以来男人需要在女人面前树立能高就高的形象。

“什么？”我有些吃惊。

“飞机还在他们那儿。”工程师看着太太说道。

“哦。。。”俺刚鸡冻起来的心逐渐冷了下来。

驾驶室照片

没找到GPS在哪儿，估计降落后就被飞行员带走了。

正在拍驾驶室的时候，工程师太太过来说他们要走了，问我有没有其他问题问她老公，我想了想说没有了，你老公很有学问，我学到了很多，谢谢。工程师太太就又点了点头，和老公一起下了飞机。

绝大部分照片都是只有自己一人的时候拍的，站在无人的机舱里，闭着眼睛感受一下历史，却发觉——啥也没有。

2009年7月29日 15:52

一进飞机，大妈开始热情地介绍。EP-3工程师全程配合解说微微点头。工程师太太心不在焉，一看就知道是她老公硬拉来看的。本人还在想网上流传的我国获得了怎样的的EP-3技术资料。

门口摆着两个牌子，一个是“巴丹”生平，还有一个是马克阿瑟生平，标题很大，“责任，荣誉，国家”，这三个词是西点的校训，麦克阿瑟是西点毕业的。

8好意思照糊了，什么衣服没细看。

靠近前舱的随机麻袋堆放处。

从机尾往机首看。

麦克阿瑟专座。

麦克阿瑟仪表盘，前面提到过，这是重造的。所以跟历史上的此处照片有些差异。

桌子上有两份资料，一份是封面是C-121A的《杰克和吉尔》（画册？），一份是星条国宇航员登月报纸，意思是“巴丹”在NASA干过。

舱尾的秘密房间，大妈是这么说的，其实感觉就是个小休息室。

有个小窗子，不知道是否应该看到机PP外面。

2009年7月29日 15:43

莫非。。。介就是传说中的翼身融合？

排扇。扇叶上的白条不是刮痕，是鸟屎。“巴丹”有望成为机迦穆尼。

馆标。

桨叶特写。

发动机烤鸟处，里面有鸟叫声。可怜的小鸟。

垂尾，生化涂料重新涂装中。

考一考，前面提到过的这个编号，是“巴丹”在那个单位用滴？

老机不死，只是转身。

2009年7月29日 15:38

最近这一年在星条国，游戏开发方面的时间基本没有。但有些博物馆还是必须去的。下月回国，最近把照片整理了一下。全部文章和照片的版权属于主视角中国，转贴请注明。

名机航博（网站链接）位于亚利桑那瓦尔机场分馆（地图链接），今天讲的是该馆最大的一架飞机，也是看场大妈言语间洋溢着超级自豪的——麦克阿瑟大将军的座机，小名“巴丹”。

馆牌和远处的“巴丹”

“巴丹”生平介绍

巴丹这个名字是迈克阿瑟自己起的，貌似麦克阿瑟喜欢把自己的座机都起名“巴丹”。“巴丹”源于纪念麦克阿瑟心中永远的痛——巴丹死亡行军（百科链接）。

巴丹生平（本人译自官方网站，译错之处请指正）：

1948年星条国的空军从洛克希德那里订购了10架L-749型“星座”，并给其编号为C-121A。洛克希德从1948年12月开始，大干快干，于1949年年上半年全部出货，星条空军物业“会动产”编号48-0608到0617。

这10架C-121A的首家接收单位是韦斯托弗空军基地，主要工作基本上是跑跑大西洋上空的运输。好景不长，有8架C-121A（包括麦克阿瑟命中注定的那架）军转民，跳槽到柏林空运，主要负责飞跃大西洋的不间断货运，目的地是英国，有时也会转飞法兰克福。C-121A有很强的续航能力，在柏林快递上班时8架C-121A累计飞行超过500万英里。

不久以后，8架C-121A离开柏林快递，回炉进修。应星条国空军要求，洛克希德把这些机机的货架拆掉，开了些侧窗，并且在机鼻增加了气象雷达，使其具备了我们今天所看到的“尖尖鼻”特征，C-121A也是星条国后勤部门第一种装备了气象雷达的机型。

这些机机在回炉培训后，立即投入到无限的为星条国空军VIP的服务当中去。第613号被选中成为了麦克阿瑟的座机，就是后来的“巴丹”。那个时候麦克阿瑟的头衔是朝鲜战争里的联军总司令。

后面那架应该就是“巴丹”

“巴丹”陪伴麦克阿瑟经历了若干重大历史事件，包括麦克阿瑟和杜鲁门的威克岛会谈，正是这次会谈，星条国认定中国不会出兵，也是此后麦克阿瑟大胆挺进鸭绿江的“理论基础”。此外“巴丹”在朝鲜战场上带着麦克阿瑟进行了17次任务。“巴丹”和麦克阿瑟的最后一次飞行，是“巴丹”在麦克阿瑟被老板杜鲁门炒掉后带着他飞回旧金山发表一项政治声明。“巴丹”跟老伙计告别，重返朝鲜战争，成为麦克阿瑟的继任李奇微和继任的继任克拉克的座机。

朝鲜战争结束后，“巴丹”常驻夏威夷希卡姆航空基地，为星条国负责太平洋区域的高阶将军服务。此后一直到1966年退休，“巴丹”再也没跳过槽。在“巴丹”办理退休手续的前后，她的同族伙伴，其他的C-121A，被送到位于亚利桑那图森市的戴维斯.蒙森空军基地，也就是著名的“飞机坟场”。在那里，很多C-121A不是被拆解成军航零件，就是卖给了民用公司，零件最终应用到枫叶国的消防机机和农药喷洒机机上。第613号，也就是“巴丹”，是幸运的，她入了NASA的伙，为阿波罗空间计划尽一己之力。

“巴丹”的NASA编号是NASA 422，机舱内码了很多精密计算机，追踪设备和通讯装置。主要工作是对星条国分布于全球的很多空基陆基追踪和通讯中继站进行校准，以便与环绕地球的空间设备保持不间断通信。

为了达成这项任务，“巴丹”需要在加勒比海和太平洋上空飞行。随着1970年阿波罗计划的终止，NASA 422 也就是“巴丹”被送到亚拉巴马州的拉克尔堡航空博物馆，对公众展出。

在被展览了20多年后，第613号。。。还是“巴丹”。。。迎来了生命中的一纸新租约——被名机博物馆收藏。在噼里啪啦的一阵复原修理后，“巴丹”再次进入可飞行状态。首先她飞到了德克萨斯，在那里她恢复了作为 VIP 机机时的内饰。而后她飞到了加利福尼亚奇诺市，那里有名机航博的主馆。再后来“巴丹”飞到了位于亚利桑那大峡谷附近的瓦尔机场名机航博分馆，现在“巴丹”在这里将做永久展示。

“巴丹”目前仍然按照可飞行的状态进行维护。

博物馆票价8块（今天看航博网站貌似降价了，5.95块，要么就是我记错了），参观“巴丹”的话再加3块。买票时看场大妈提醒我3A会员能优惠几块钱，俺说俺不是，大妈就使劲眨眼睛，说很多人不知道他们是，俺说俺确实不是。。。可能表现诚实，加上又是“老乡”，大妈说她一会儿带我去后院的飞机骨场看看，平时不带别人的。本人心中泛起一阵鸡冻。

我还在看门口的镇馆之宝，一架德系发动机的日机残骸，大妈进来说有一对游客也要去看“巴丹”，他们已经看完博物馆就差“巴丹”了，问我介不介意跟他们一起看，她一起讲解。先看后看都一样，就去呗。大妈还介绍了一下，说这位男同志是EP-3的工程师，他带老婆来玩，说对飞机的知识他肯定比她这个看场的懂得多。EP-3？不就是王伟事件里面的那种么？我正好想求证一下网上流传的一件事。

“巴丹”位于馆外靠近入口处，大妈打开锁，推开木栅栏门，一刹那间想到了爷爷家的菜园。。。。

舱门是关着的，大妈费了些力气才打开。介就是历史的见证物么？

五星上将的logo，进门是衣帽间，挂了些军装。

2009年7月28日 15:59

文件名称: COD5 V1.5 升级补丁

上传会员: S-22

上传时间: 2009/07/28

更新时间: 2009/07/28

文件目录: 游戏补丁 Game Patches

《使命召唤5》V1.5 升级补丁。

更新内容：

新增 3 幅多人地图：Banzai，Corrosion，Sup Pens！
新增 1 幅僵尸地图和 1 个新武器（Wunderwaffe DG-2），烈焰地狱犬，新的陷阱和 Shi No Numa！
合作模式可以踢人了。
增强了多人模式狗的复生。
指正了僵尸的寻址问题。
修复了玩家模型显示错误的问题。
指正了一些以前没有解决的问题。
增强了游戏主激浏览器收藏夹的主机刷新机制。
增加了对 CODTV 的支持。
"cg_DrawFPS 1" 指令现在只显示每秒帧数和 cg ms/fram 。
增加了远程控制指令"teamstatus" 显示玩家的战队信息。
模组：增加了阵营加入脚本功能。
模组：玩家现在可以加入合作模式名称超过 18 个字符的主机。
模组：玩家可以载入名称超过 15 个字符的第三方地图文件夹里的地图。
模组：删除了导致 '2048 materials' 错误的重复游戏元素。
模组：增加了模组选单可显示的模组数量。
模组：修复了涉及 mod.arena 文件的崩溃问题。

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2009年7月28日 12:04

文件名称: COD5 V1.4 升级补丁

上传会员: S-22

上传时间: 2009/07/28

更新时间: 2009/07/28

文件目录: 游戏补丁 Game Patches

《使命召唤5》V1.4 升级补丁。

更新内容：

新增 3 个多人地图：Kneedeep, Nightfire, Station！
纳粹僵尸地图支持更多武器，技术可乐机和电击防身：Verrückt！
增强的复生顺序。
增强的自动平衡。在任务完成后玩家将不会再复生。
模组：IWD 文件可以被放置在第三方地图文件夹。
模组：优化了屏住呼吸/加速跑表现。
模组：当地图以开发者模式运行后会生成 MissiingAssets.csv 文件。
修复了向坦克进攻导致的延迟问题。
在搜索破坏模式的前 15 秒钟，所有枪榴弹的发射不会带来任何伤害。
在 Hardcore 模式中装备了增强跳跃和枪托攻击的玩家会被计入误杀惩罚。
在 Hardcore 模式的搜索破坏中，误杀己方携带炸弹或拆弹工具的玩家会被扣除 200 点数。
在 Hardcore 模式中 Martyrdom 将不会导致穿透死亡。
“跳跃刺杀”已被禁用。

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2009年7月28日 11:44

你好！新人报道，我要把1.3英文转简体中文是否必须先转成繁体再转成简体中文是吗？有没有直接英文转简体中文的？
我是下了官方1.3升级的！

没有... 英→繁 + 繁→简可以有效控制转换包的大小。

2009年7月27日 20:51

2009年7月27日 20:08

文件名称: COD5 V1.3 升级补丁

上传会员: S-22

上传时间: 2009/07/27

文件目录: 游戏补丁 Game Patches

《使命召唤5》V1.3 升级补丁。

更新内容：

多人模式中允许使用 /record 和 /demo 指令。
增强了主机日志文件，包括：
- 战队名称和杀敌记录。
- 每幅地图的输赢。
- 游戏时间戳。
- 其他的动作日志（夺旗，破坏司令部，放置炸弹，等等）。
- 增强了 Vista 下声音的初始化 — 修复了音频设备采样率设置高于 16 比特 48000 赫兹时的声音丢失问题。
[*]屏幕解图将不会相互覆盖。
[*]选择游戏模式时优化了自动平衡机制。

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