没事儿了.我跟KKBCT聊了半天,已经解开了误会.KKBCT也是看了其他人另有目的的言论,加上自己用的那个赛钛客不是摇杆的一个摇杆产品ST90后还有一个低端的三型.所以认为赛钛客的其他产品也是这样的. 我已经给他解释清楚了.包括回旋和EVO电位器的对比,他也是看到别人那么说,所以他相信了人家的话,后来我给他传了EVO的内部图片,也解开了这个误会. 我想很多人都和KKBCT一样,被一些误会所困扰. 没关系的,说开了就都没问题了.
在这个圈子里,我身为厂家的人,能得到很多人的信任.无非就是因为我很客观的在说我们的产品,当然有时候也是主观的. 不过这类主观的一般都是说赛钛客不好的地方. 不像一般厂家的人,都极力演示产品的缺点.比如我这片文章 http://bbs.dof.cn/index.php?showtopic=69653 这个是写在XPRO上市前1个月的时候的, 这样的言论,我想如果换了你们所在的公司,在一个非常集中的目标用户群体里说这样的话, 估计早就被开了. 而我一直是这样做的.记得曾经我说过X45不好,这个是我比较主观的,因为我不习惯X45的控制Z轴的方式.当时还跟一些飞友吵过. 你说到底谁是厂家谁是用户. 我在这个圈子里从来不会说别的品牌的杆子不好.当然除了北通以外. 实际上如果按照用户的角度,微软罗技的杆子我还真不习惯.但随着人的成熟以后.对于杆子的评价就会有另一种看法了,我的个人习惯不能代表所有人.所以我不会说别的品牌的不好. 当时很多人说赛钛客的人很多坏的产品. 但说实话,大家要看看销量. 微软罗技的销量不如我们的1%,微软都停产好几年了.就不用说了.就说罗技吧.他们的销量不如我们的1%,现在搞的人家都停产了. 如果就以一百个来计算.那么你在网上,看到1个罗技摇杆坏了,和一个赛钛客摇杆坏了是成正比的.当时很多人认为,DOF里看到的大部分是赛钛客摇杆的问题, 觉得问题很严重. 但你现在看看,现在分出了三个品牌讨论区后,罗技摇杆的问题也开始多了吧. 其实大品牌产品的质量都是差不多的. 要考虑到综合因素. 北通摇杆的问题在DOF论坛里最少,你不能说北通的摇杆是最好的吧. 所以分析事情都是要客观的.有些人是不明白,不明白我们可以解释.有些人因为跟我个人的矛盾或者帮谁谁谁,导致了揣着明白装糊涂的态度, 另外对于我来说,我是非常关注产品质量问题的, 我本身不是赛钛客厂家的人,我是北京联瑞的,是赛钛客的中国总代.我只能把意见反映上去. 比如EVO的5\6号键容易脱落,这个问题,在EVO刚上市的时候,我就在DOF论坛里公布了.可以说,有些问题都是第一个发现并告诉大家的. 然后我会向厂家建议,后来EVO都修改了这个问题. 有些人不了解过程,认为他反映了个问题,我们就能马上解决.赛钛客不是一个个人作坊,这边收到了意见,那边就马上更改. 是要有过程的. 可有些人就愿意借题发挥. 再举个例子,当初脚舵上市前,我给@6一个脚舵进行评测。他是把脚舵安装在他的飞行座舱里的，由于他的固定方式，加上那些上来体验的人都是暴力使用，导致产品脱扣了，但可以组装回去。就是这么一个事情。这个事情，本身@6告诉我，也说这是一个特例，没必要公开，因为这个没有代表性。但是我还是给公开了，并告诉大家有可能出现这个问题，出现这个问题后的解决方法。 我是出于好意，结果呢，又被一些人利用，开始说赛钛客的脚舵不好，不结实，垃圾等等。 但现在呢，我们卖了这么多脚舵了，除了@6遇到过那个问题。还没有任何人遇到过这个问题。而且大家的反应非常好，可以说是目前同档次脚舵里最好的了。 所以当时我就说，我真希望谁买的脚舵能出现点脱扣的情况，这样也不枉费我公布了这么一个事情。现在倒好，我公布里一个基本不可能出现的事情，还被人利用了。 搞的我都不敢说实话了，我告诉大家真实的情况，有一些人就会利用这些，帮你去放大。所以现在我基本上选择沉默，只在几个关系好的论坛发一些东西。一般不去比的地方发。
比如民航的这个杆子，DOF上我就没法过。 这个论坛发，还是因为S-22管理员，邀请我过来发的。当然我很感谢S-22给我这个机会。 以后有什么新的信息我也会在最快的时间在这里告诉大家。是非多的地方我也懒得去了。
最后祝大家能玩的愉快，开开心心游戏。
