前苏联飞行员驾米格-29叛逃过程

[360 360]

　　1989年5月20日，苏联飞行员亚历山大·祖耶夫驾驶一架当时最先进的米格-29战斗机从苏联茨哈卡亚机场叛逃，不久后降落在土耳其的一个机场。他走出机舱后的第一句话是：“我将要成为一个美国人了！”一切安排妥当后，他被送上了土耳其法庭。由于他声称自己是持不同政见者，所以法庭宣布他无罪。

　　为此，一份西方报纸报道：“对于那些驾驶客机叛逃的人，法官称他们为劫机犯，并给予严惩；而对于那些驾驶战斗机叛逃的人，法官称他们为持不同政见者，并给予政治避难。”最近，俄罗斯《绝密》杂志披露了事情的真相。

　　祖耶夫的军旅生涯一直很顺利。当时许多飞行员都梦想驾驶先进的米-24武装直升机，他不单幸运地将米-24开上天，还先后参加了各种新型战斗机的试飞。后来祖耶夫报名要进入试飞员学校深造，但由于该学校对入学人员要求非常严格，他被婉言拒绝了。也许因此受到打击，祖耶夫开始变得放荡不羁起来，经常擅离部队，个人作风极其腐败。开始部队还对他进行反复地批评教育，却毫无成效。祖耶夫多次被勒令停止飞行，他被开除部队的事实几乎已成定局。此时，他打算叛逃。

　　1989年5月19日和20日，轮到祖耶夫值班，负责飞机的进港和出港。他认为这是一个机会。接下来，事情的发展就像侦探电影里演的一样扣人心弦。

　　5月19日晚，他买了一个大蛋糕，将事先准备好的安眠药磨成粉末，加入蛋糕中。随后他返回部队，编了一个理由说请大家吃蛋糕。整个部队里包括机械师、技术员和值班的飞行员，只有3个人没有吃蛋糕：两个机械师，一个在值班，另一个外出，还有一个就是飞行中队长，他正在准备即将开始的值班飞行计划。很快安眠药发挥了作用，吃了蛋糕的人都晕睡过去。

　　得手后，祖耶夫又剪断了部队与外界联系的电话线。接下来，最关键的问题是如何占有一架米格-29战斗机。卫兵根本不让他接近停机坪。一会儿，值班机械师交接班的时间到了。祖耶夫走进值班室，谎称接班人临时有事，由他来顶替一会儿。他接过了机械师手中的冲锋枪。这时，卫兵也换岗了。祖耶夫这次下定决心要拼死一搏了。由于卫兵认为他是值班机械师，所以一开始并没有在意他。当卫兵发现他神色不对并持有武器时，试图阻止他。祖耶夫朝着卫兵开了枪，并迅速奔向停机坪。

　　值班战机一般情况下是加满油的，并处于完全战斗准备状态，只需取下进气道的罩子，搬开轮胎前后的轮挡，揭去座舱上的蒙布，启动发动机就可以起飞了。祖耶夫成功地将米格-29飞了起来。

　　为了保证自己的安全，他将米格-29转过头来，用战机上的航炮对准另一架值班战机开了火。可是航炮却没有反应。事后，他才知道，这种航炮有双重的联锁装置，慌乱之中，他只开启了第一个。这时，他发现飞行中队长驾驶着另一架值班战机已经在跑道上移动了，于是他加大了油门，朝海上飞去。临近国界线时，中队长没有追上他，使他得以逃脱。

　　让祖耶夫意料不到的是，土耳其对此事处理得相当迅速，并且十分果断。不到一天半的时间，祖耶夫驾驶的那架米格-29战机就已经返回到它原来所在的苏联机场。土耳其人拒绝了美国特工观看米格-29的要求。与战机无缘了，美国人决定为祖耶夫提供政治避难，并向土耳其官方施压，不要在法庭上给祖耶夫出难题。他们要榨取祖耶夫所知道的一切关于苏联空军的军事机密。为此，五角大楼还专门同祖耶夫签订了合同。

　　在第一次海湾战争期间，祖耶夫为美军的“沙漠风暴”行动提供了巨大帮助，美国军方也给予他很高的评价。对于他出卖苏制战机情报的行为，俄罗斯军事法院单方面宣判他为刑事犯，可惜无法对他进行惩罚。目前，祖耶夫平静地生活在美国的圣迭戈城，开了一家贸易咨询公司，专门为那些与俄罗斯做生意的公司提供咨询业务。这位叛国者还出了一本书，名为《支点》。而按照北约的分类，米格-29就被命名为“支点”。

[CCCP19221991]

叛国者！

他现在的状况实在是太好了！